A. К. Мурти

редактировать

А.К. Мурти
Заместитель генерального секретаря ПМК
В должности
1999
Государственный министр Союза, Министерство путей сообщения
В должности
11 июля 2002 г. - 15 января 2004 г.
Премьер-министрАтал Бихари Ваджпаи
Член парламента, Лок Сабха
На должности
1999-2009 гг.
ПредыдущийКанчи Паннеерселвам
ПреемникП. Вишванатан
ОкругЧенгалпатту, Тамил Наду
Личные данные
Родился(1964-07-12) 12 июля 1964 (возраст 56)
Вилуппурам, Тамил Наду
Политическая партияПМК
Супруг (а)AM Патмини Деви
ДетиА.К. Виджай Магеш, А.К. Самитра
РезиденцияЧеннаи
Веб-сайтhttp://facebook.com/akmoorthy

А.К. Мурти- заместитель генерального секретаря PMK, бывший член парламента, бывший государственный министр железных дорог Союза в Атал-Бихари, возглавлявший правительство NDA.

Он родился 12 июля 1964 года в отдаленной деревне в Джинджи Талук, в Тамил Наду в семье земледельца. Он учился в указанной деревне, а затем получил степень магистра. в Социологии из Университета Аннамалай. Он переехал в Ченнаи и начал свой собственный бизнес.

На этом этапе он связался с ПМК Основателем С. Рамадос, привлеченный политикой и деятельностью партии. Свою политическую карьеру начал рядовым партийным деятелем и поднялся в партийной иерархии до уровня заместителя генерального секретаря партии ПМК. Он впервые участвовал в избирательном округе Ченгалпатту Лок Сабха в 1999 году, победил с большим отрывом и был избран в 13-й Лок Сабха.

Шри А.К.Мурти был принят в Союз Совет министров в качестве государственного министра железных дорог 1 июля 2002 года. Он вступил в должность государственного министра железных дорог 2 июля 2002 года. Шри Мурти, государственный министр железных дорог, посетил 152 железнодорожные станции, расположенные вокруг Северной железной дороги. , Центральная железная дорога, Западная железная дорога, Восточная железная дорога, Южная центральная железная дорога и Южная железная дорога во время его пребывания на посту министра Союза.

Он часто был свидетелем неудобного путешествия матерей, заставляющих своих младенцев спать на досках. Министр сжалился над их бедой и серьезно задумался над решением этой проблемы. В результате 20 сентября 2002 года он впервые в истории индийских железных дорог представил систему обслуживания «люлька» (Thottil Kuzhanthai Thittam). Эта услуга получила широкое признание пассажиров, особенно женщин.

А.К. Мурти во время своего пребывания в должности ввел множество поездов для людей, которые принесли пользу стране. Особую признательность выразили также бывший премьер-министр Индии Шри Атал Бихари Ваджпаи и бывший президент Индии Шри А. П. Дж. Абдул Калам.

А.К. Мурти во второй раз боролся за избирательный округ Ченгалпатту Лок Сабха в 2004 году, выиграл с очень большим отрывом и был избран в 14-й Лок Сабха. Он служил жителям избирательного округа Ченгалпатту Лок Сабха в качестве представителя в течение 10 лет в парламенте Индии. Г-н Мурти также был членом Постоянного комитета парламента: по химическим веществам и удобрениям, по развитию сельских районов, по жалобам населения, закону и правосудию. Он активно участвовал в работе этих комитетов и высказывался в защиту бедных и обездоленных. Шри Мурти, молодой и динамичный член парламента, сосредоточился на начальном образовании, государственной системе распределения, сельском транспорте.

Занимаемые должности
Срок полномочийДолжность
До 1999 г.Заместитель генерального секретаря, P.M.K.
1999Избран в 13-й Лок Сабха
1999-2000Член Комитета по коммуникациям

Член Комитета Правил

1999-2000 и 2000-2001Член Комитета по благосостоянию зарегистрированных каст и зарегистрированных племен
2000-2002Член Консультативного комитета Министерства наземного транспорта
1 июля 2002 г. - 15 января 2004 г.Государственный министр Союза, Министерство путей сообщения

Член Консультативного комитета, Министерство сельского развития

2004Переизбран в 14-й Лок Сабха (2-й срок)

Член , Комитет по химическим веществам и удобрениям

Член Комитета по кадрам, общественным жалобам, закону и правосудию

5 августа 2007 г. и далееЧлен Комитета по городскому развитию
Ссылки
Внешние ссылки


Последняя правка сделана 2021-06-07 18:14:06
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте