Войти
34-я эскадрилья преследования  | |
|---|---|
 лейтенант. Ллойд Стинсон {1918–2001}, 34-я эскадрилья преследования «Северский» P-35A в бою над Филиппинами, 1941 год. | |
| Действует | 1940–1946. (не укомплектован и экипирован после мая 1942 года) |
| Страна | США |
| Филиал | ВВС США |
| Роль | Преследование |
| Часть | ВВС Дальнего Востока |
| Боевые действия | Филиппинские острова (1941–1942 гг.) |
| Награды | Особые упоминания отрядов:  . Филиппины, 7 декабря 1941 г. - 10 мая 1942 г.. Филиппины, 8–12 декабря 1941 г.. Филиппины, 6 января - 8 марта 1942 г.. Президентское подразделение Филиппин  |
34-я эскадрилья преследования является неактивным подразделением ВВС США. Он был уничтожен в битве на Филиппинах (1941–42). Оставшиеся в живых сражались пехотой во время битвы при Батаане и после сдачи подверглись маршу смерти Батаана, хотя некоторым удалось сбежать в Австралию. Отряд никогда не пополнялся и не оснащался. Он был действующим подразделением до 2 апреля 1946 года.
Эскадрилья была организована в Келли Филд, Техас, 22 декабря 1939 года и приписан к 28-й составной группе. Активирован 1 февраля 1940 года и оснащен P-36 Hawks для обучения в составе сил авиакорпуса после начала Второй мировой войны в Европе.
Эскадрилья была перераспределена. в Гамильтон Филд, Калифорния, 30 ноября 1940 г., проходил подготовку в составе сил обороны западного побережья. В рамках наращивания сил на Филиппинах осенью 1941 года он был освобожден от 28-го командного состава, а личный состав эскадры (без оборудования) переброшен в порт въезда, Сан-Франциско, Калифорния и отбыла на Президент СС Кулидж, прибыв в Манилу, Филиппинские острова, 20 ноября 1941 года.
35-я группа преследования должна была переехать с Моффетт Филд, Калифорния, для усиления Дальневосточных ВВС, а 34-я полка одновременно была прикреплена к 24-й группе преследования на Филиппинах, ожидая прибытия 35-й. По прибытии он был направлен в Дель Кармен Филд, Лусон, а 21-я эскадрилья преследования передала ей истребители Северский P-35A. P-35A изначально производились для ВВС Швеции. 24 октября 1940 года президент Франклин Рузвельт подписал распоряжение о реквизиции всех непоставленных самолетов EP-106 и отправке их в USAAC. Армия получила обозначение P-35A, и в 1941 году на Филиппины было отправлено 40 самолетов для укрепления обороны островов.
8 декабря 1941 года, когда Японцы нанесли первые воздушные удары по Филиппинам, истребители P-35A были важной частью первой линии обороны этих островов. После первых ударов японцев на поля Кларка и Николса японцы нанесли удар по Дель Кармен. За несколько минут до начала атаки летчики 34-го преследователя приготовились встретить вражеские порядки. Однако Р-35А для этой задачи совершенно не подходили. По меркам конца 1941 года P-35A был безнадежно устаревшим. Он был слишком легко вооружен и не имел ни брони вокруг кабины, ни самоуплотняющихся топливных баков. Следовательно, у пилотов эскадрильи было мало шансов против японских истребителей Zero, и они были сильно ранены. Большинство самолетов были быстро сбиты в бою или уничтожены на земле. К 12 декабря осталось только восемь пригодных к полету P-35A.
Сделано японское фото 34-й эскадрильи P-35A на аэродроме Орани японскими войсками К 20 декабря был получен приказ двигаться на юг, к Батаану. Peninsula, и пять оставшихся самолетов 34-го попытались вылететь в Батаан с аэродрома Лубао, но два были сбиты при попытке приземлиться, а третий был уничтожен на месте, когда не удалось найти добровольца, который мог бы на нем летать. Последние два самолета эскадрильи вылетели на юг, на Минданао, 11 января 1942 года, перевозив несколько военнослужащих в своих багажных отделениях. Оставшийся наземный персонал эскадрильи был отдан в наземный бой. Как пехотное подразделение, эти люди участвовали в береговой защите полуострова Батаан.
Последние зарегистрированные действия эскадрильи произошли 4 апреля, когда два самолета ненадолго вернулись на аэродром Батаан для эвакуации другого персонала. Один погиб при аварийной посадке на Себу 10 апреля. Без каких-либо оставшихся пилотов единственный уцелевший 34-й P-35A был передан 30 апреля капитану Рамону Зосе из филиппинского армейского авиационного корпуса и совершил свой последний вылет с аэродрома Дель-Монте, сопровождая P-40 на обстреле. атака японских десантов в заливе Макаджалар 3 мая. После краха организованного сопротивления Соединенных Штатов на Филиппинах 8 мая 1942 года нескольким выжившим членам эскадрильи удалось бежать с Минданао в Австралию, где они были интегрированы в существующие подразделения.
34-я эскадрилья преследования никогда не пополнялась после битвы. его просто оставили в активном списке организаций Пятых ВВС на протяжении всей войны. Он был деактивирован 2 апреля 1946 года; название эскадрильи никогда не возобновлялось ВВС США.
Портал Второй мировой войны 
Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http: //www.afhra. af.mil/.
