Войти
| Категория 4 «Калечащие» ( RSI : 14.42) | |
| Тип | Метель. Зимний шторм |
|---|---|
| Образован | 13 января 1979 г. |
| Рассеялся | 14 января, 1979 |
| Самое низкое давление | Неизвестно |
| Максимальный снегопад или обледенение | 21 дюйм (53,34 см) |
| Ущерб | Более 1 миллиарда долларов США |
| Отключение электроэнергии | По всему городу |
| Пострадавшие | 5 погибших, 15 раненых |
| Пострадавшие районы | Северный Иллинойс,. Северо-запад Индиана, США |
Чикагская метель 1979 года была сильной метелью, поразившей северный Иллинойс и северо-западную Индиану. 13–14 января 1979 года. Это была одна из крупнейших чикагских метелей в истории того времени: за двухдневный период выпало 21 дюйм снега. Ожидалось, что выпадет всего два-четыре дюйма снега, но к концу воскресенья, 14 января, толщина снега на земле достигла пика в 29 дюймов. Метель длилась в общей сложности 38 часов. На пике порывы ветра достигали скорости 39 миль в час. Пять человек погибли во время метели, еще около 15 получили серьезные травмы из-за условий, созданных ураганом. Одна из пяти смертей произошла, когда водитель снегоочистителя пришел в ярость, сбив 34 машины и протаранив человека.
Аэропорт О'Хара был закрыт, и все рейсы были остановлены на 96 часов с 13 по 15 января. Погода и снегопад в течение остальной части января и февраля привели к замерзшим следам по всей системе Chicago 'L'. Следовательно, пассажиры превышали пропускную способность автобусов CTA, в результате чего автобусные поездки, которые обычно занимали от 30 до 45 минут, занимали до нескольких часов. Чтобы избежать появления огромных сугробов на улицах, переполненные автобусы были вынуждены делать многочисленные объездные пути, добавляя дополнительное время к поездке на работу.
Снег оставался на земле до 6 марта. полные пятьдесят один день. Размещение плугов было значительно отложено, и когда они, наконец, появились, они изо всех сил старались не отставать от снегопада. Большая часть снега оставалась нетронутой в течение следующих двух месяцев, что привело к постоянным задержкам общественного транспорта и серьезным проблемам со сбором мусора. В неадекватной реакции города на метель возложили в первую очередь ответственность на мэра Майкла Биландика, который занял этот пост после смерти Ричарда Дж. Дейли в 1976 году. В то время газетные статьи кричали Биландика. Джейн Бирн, основная оппозиция Биланда на праймериз Демократической партии, воспользовалась этим и победила Биландик на праймериз 27 февраля, в конечном итоге став первой женщиной-мэром Чикаго.
