Войти
Комиссия набережной гавани Нью-Йорка (WCNYH) является регулирующим агентством в Порт Нью-Йорка и Нью-Джерси в Соединенных Штатах. Агентство с двумя штатами было основано в 1953 году на основании санкционированного Конгрессом соглашения между Нью-Йорком и Нью-Джерси «с целью устранения различных бедствий на набережной в гавани порта Нью-Йорка». В соответствии с уставным мандатом, миссия комиссии состоит в расследовании, сдерживании, борьбе и пресечении преступной деятельности и влияния в портовом районе, а также обеспечении справедливого найма и трудоустройство. Нью-Джерси попытался выйти из договора в 2018 году.
Комиссия была создана в августе 1953 года (за год до фильма На набережной ) по борьбе с трудовым рэкетом. Изначально комиссия была создана для борьбы с недобросовестной практикой найма на набережной в ответ на растущее число преступлений, совершаемых там.
Отдел лицензирования и информационных центров по трудоустройству отвечает за проверку, регистрацию и лицензирование лиц, заинтересованных в работе на скамье подсудимых. Комиссия имеет право отказать в регистрации или отозвать лицензии у тех, кто участвует в преступной деятельности.
Отдел Полиции работает в Манхэттене и Бруклине.
Комиссия Набережной Гавани Нью-Йорка сотрудничает с различными штатами, федеральные и местные правоохранительные органы при расследовании преступлений, связанных с прибрежной зоной. Комиссия Waterfront участвовала в расследовании преступной деятельности лидеров и членов преступного клана Гамбино и профсоюзных лидеров. Обвинения в рэкете сговоре, вымогательстве, хищении профсоюзов, мошенничестве с использованием почты, ложных заявлениях, ростовщичестве, хищение профсоюзных средств, отмывание денег и незаконные азартные игры, возникшие более трех десятилетий назад, были возбуждены Окружным судом США для Восточный округ Нью-Йорка в феврале 2008 года против лидеров преступного клана Гамбино, их сообщников и профсоюзов. Подразделение полиции использует в своем автопарке множество транспортных средств, в том числе полицейские автомобили с маркировкой и грузовики.
11 августа 2009 г. Государственный Генеральный инспектор Джозеф Фиш опубликовал отчет о своем двухлетнем расследовании Комиссии по набережной. В отчете подробно описывается незаконное, коррумпированное и неэтичное поведение сотрудников Waterfront Commission. После публикации отчета подавляющее большинство исполнительного персонала Комиссии было уволено, в том числе комиссар штата Нью-Джерси Майкл Дж. Мадонна (на момент публикации отчета место комиссара в Нью-Йорке было вакантным, хотя в отчете были указаны действия бывший комиссар Нью-Йорка Майкл К. Аксельрод).
Существование отчета отчасти было связано с двумя информаторами, Кевином МакГауном и Брайаном Смитом, которые оба подали в отставку и с тех пор подали заявление жалоба на дискриминацию против агентства.
В октябре 2014 года Сенат Нью-Джерси принял меру S-2277, которая должна была направить губернатора Нью-Джерси выйти из договора о двух штатах и передать функции наблюдения в Нью-Джерси полиции штата . В мае 2015 года губернатор Крис Кристи условно наложил вето на S-2277 (и соответствующий законопроект A-3506, принятый Генеральной ассамблеей Нью-Джерси ), сославшись на свою обеспокоенность по поводу отсутствия у штата полномочий отказаться от договора и аргументируя это тем, что решение должно заключаться в изменении деятельности комиссии, чтобы свести к минимуму вмешательство в работу набережной.
Среди своих последних действий в январе 2018 года перед уходом с должности Кристи подписал закон, разрешающий штату отказаться от договора.
