Войти
| Мэри Вирджиния Синк | |
|---|---|
 | |
| Родилась | 14 сентября 1913 г.. Денвер |
| Умерла | 1986. Понтиак, Мичиган |
| Гражданство | Американец |
| Другие имена | Мэри Синк; Мэри Вирджиния Раковина; М. Вирджиния Синк; |
| Образование | Магистр |
| Профессия | Инженер-химик |
| Работодатель | Крайслер |
Вирджиния Синк (14 сентября, 1913 - 1986) была американским инженером-химиком и первой женщиной-автомобильным инженером в компании Chrysler.
Мэри Вирджиния Синк родилась в Денвере, 14 сентября, 1913. Она получила диплом инженера-химика в Университете Колорадо в 1936 году.
Изначально она собиралась стать учителем, но не имела средств, необходимых для завершения обучения. Позже она объяснила необходимость сообщить инженерному отделу, что, хотя она хотела изучать химическую инженерию, она не планировала стать инженером. Она была принята на курс и попала в тройку лучших в своем классе. Она пошла работать в Chrysler, где получила степень магистра инженерных наук в. Когда она закончила учебу в 1938 году, она была первой женщиной, сделавшей это. Затем Синк преподавал в институте и работал инженером в компании Chrysler до 1946 года.
В 1943 году Синк был назначен руководителем лабораторного персонала и отвечал за прием на работу 500 женщин во время Вторая мировая война. К 1950 году она была назначена руководителем группы в отделе химических исследований. Раковина получила статус зарегистрированного члена в Обществе женщин-инженеров в Детройте в 1952 году. Раковина работала над проектом создания смога в Лос-Анджелесе с 1957 по 1962 год, когда она стала соавтором разработки Chrysler Cleaner Air Package. Синк ушел в отставку с должности менеджера по сертификации выбросов в отделе материаловедения в 1979 году.
Синк был членом Американского химического общества, Общества инженеров автомобильной промышленности, и Национальная ассоциация инженеров-коррозионистов. Она также была президентом Федерации сороптомов Америки.
Она была удостоена ряда наград, в том числе первой женщины, получившей почетное членство в Тау Бета Пи, Почетное инженерное общество. В 1950 году она была успешной женщиной Детройта. Раковина была в центре внимания в 1956 году, когда ее назвали «Символом работниц Детройта». В 1980 году Синк Университет Колорадо вручил ей награду Джорджа Норлина в знак признания выдающихся достижений. Она умерла в 1986 году.
