Войти
VTS Nijmegen, наблюдение за рекой Ваал в Нидерландах 
Знак, предписывающий морякам связываться с лондонским портом СУДС при входе на судно Барьер Темзы зона контроля A служба управления движением (VTS ) - это система мониторинга морского движения, созданная администрацией порта или порта, аналогичная службе управления воздушным движением для самолетов. Международная морская организация определяет VTS как «услугу, осуществляемую компетентным органом, предназначенную для повышения безопасности и эффективности движения судов и защиты окружающей среды. Служба должна иметь возможность взаимодействовать с движением и реагировать на складывающиеся дорожные ситуации в зоне действия СУДС ». Типовые системы СУДС используют радар, систему охранного телевидения (CCTV), VHF радиотелефонную связь и систему автоматической идентификации. для отслеживания движения судов и обеспечения безопасности мореплавания в ограниченном географическом районе.
В Соединенных Штатах Америки (США) СУДС создаются и эксплуатируются Центром навигации береговой охраны США (USCG). Некоторые СУДС в США работают как партнерства между USCG и частными агентствами.
Руководящие принципы СУДС требуют, чтобы орган СУДС был укомплектован достаточным персоналом, обладающим соответствующей квалификацией, соответствующим образом обученным и способным выполнять требуемые задачи, с учетом типа и уровня услуг должны быть предоставлены в соответствии с действующими руководящими принципами ИМО по этому вопросу.
IALA Рекомендация V-103 - это Рекомендация по стандартам обучения и сертификации персонала СУДС. Есть четыре связанных типовых курса от V103 / 1 до V-103/4, которые одобрены IMO и должны использоваться при обучении персонала VTS для получения квалификации VTS.
Информационная служба - это услуга, обеспечивающая своевременное получение важной информации для принятия решений на борту судна.
Информационная услуга предоставляется путем передачи информации в фиксированное время и через определенные промежутки времени или, когда СУДС считает это необходимым, или по запросу судна, и может включать, например, отчеты о местоположении, идентификации и намерениях других участников движения. ; условия водного пути; Погода; опасности; или любые другие факторы, которые могут повлиять на транзит судна.
Служба организации движения - это услуга по предотвращению развития опасных ситуаций морского судоходства и обеспечению безопасного и эффективного движение судов в зоне действия СУДС.
Услуга организации движения касается оперативного управления движением и перспективного планирования движения судов для предотвращения заторов и опасных ситуаций и особенно актуальна в периоды высокой плотности движения или когда движение специального транспорта может влиять на поток. прочего трафика. Услуга может также включать в себя создание и эксплуатацию системы разрешений на движение или планов движения СУДС или того и другого в отношении приоритета перемещений, распределения пространства, обязательной отчетности о перемещениях в зоне СУДС, маршрутов, по которым необходимо следовать, ограничений скорости, которые необходимо соблюдать или другие соответствующие меры, которые администрация СУДС считает необходимыми.
Служба навигационной помощи - это служба, помогающая принимать решения на борту по навигации и контролировать их последствия.
Служба помощи в навигации особенно важна в сложных навигационных или метеорологических условиях или в случае неисправностей или недостатков. Эта услуга обычно предоставляется по запросу судна или СУДС, когда это считается необходимым.
Antirrio RTS (станция региональной службы движения), часть национальной системы службы движения судов Греции.
Центр службы движения судов Исэ-Бэй на мысе Ираго, Тахара, префектура Айти, Япония.
Сент-Хелиер Служба движения судов (СУДС), расположенная в головных частях пристани гавани Сент-Хелиер, Джерси
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Служба движения судов. |
