Войти
Железная дорога долины Лланголлен был построен как ответвление от железной дороги Шрусбери и Честер к югу от Руабона до города Лланголлен. Линия была построена вдоль северной стороны долины Ди и санкционирована парламентским актом от 1 августа 1859 г. Первоначально она была открыта для грузовых перевозок только 1 декабря 1861 г. и для пассажирских перевозок 2 июня 1862 г. и работала с самого начала. по Great Western Railway.
Линия проходила от Llangollen Line Junction (0 миль 54 цепей ) и обслуживала Акрфейр, Тревор (и Sun Bank Halt с 1905 года), перед остановкой на временной станции на востоке Лланголлена. В 1865 году линия была расширена другой линией, поддерживаемой Great Western Railway, Llangollen Corwen Railway, с использованием новой постоянной станции в Llangollen.
Железнодорожная компания Долины Лланголлена была объединена с Great Western, начиная с 1 июля 1896 года в соответствии с Законом о Великой Западной железной дороге (Дополнительные полномочия) 7 августа 1896 года.
Заброшенное железнодорожное полотно между Руабоном (бывшая развязка Лланголлен) и восточной окраиной Лланголлена все еще виден и практически не поврежден. Тем не менее, линия на подходе к станции Лланголлен почти не прослеживается, так как на ее территории построено несколько квартир, новые дома и медицинский центр.
Расширение железной дороги Долины Лланголлен от Лланголлена до Корвена, открытое в 1865 году, до сих пор существует как сохранившаяся железная дорога Лланголлена
.
