Войти
 MCGS Valiant | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | быстроходное патрульное судно класса Sarojini Naidu |
| Строители: | Goa Shipyard Ltd., Панаджи, Индия |
| Операторы: | |
| Предшественник: | Класс Приядаршини |
| Преемник: | Класс Рани Аббакка |
| Построен: | 2002–2006 |
| В эксплуатации: | 2002 – настоящее время |
| Планируется: | 9 |
| Завершено: | 9 |
| Действует: | 9 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Береговое патрульное судно |
| Водоизмещение: | 259 тонн |
| Длина: | 48 м (157 футов 6 дюймов) |
| Ширина: | 7,5 м (24 фута 7 дюймов) |
| Осадка: | 2 м (6 футов 7 дюймов) |
| Силовая установка: | 3 × MTU 4000 дизельные двигатели, каждый 2720 кВт (3648 л.с.) при 2100 об / мин |
| Скорость: | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль в час) |
| Диапазон: | 1,500 морских миль (2,800 км; 1,700 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
| Дополнение: | 6 офицеров и 36 матросов |
| Вооружение: |
|
Sarojini Naidu Class Fast Патрульные суда - это серия из семи патрульных судов среднего берега, построенных Goa Shipyard Limited в Васко да Гама, Гоа для Indian Coast Guard, произведенных в период с 2002 года. и 2006.
Гидроциклы класса Sarojini - это морские высокоскоростные вооруженные платформы наблюдения, способные работать на мелководье.
Эти суда в основном предназначены для операций по борьбе с контрабандой, антитеррористического развертывания, защиты рыболовства и поисково-спасательных операций. Эти суда также могут поддерживать военно-морской флот в военное время в качестве сопровождения каботажных судов и канала связи.
Вертолет береговой охраны Индии, использующий диспергатор разливов нефти Оснащенные тремя дизельными двигателями MTU мощностью 2720 кВт и независимыми водометными двигателями Kamewa, эти суда предназначены для надежной работы маневренность и способность работать в морской воде 4 и выдерживать морскую волну 6. Суда развивают максимальную скорость 35 узлов и имеют дальность действия 1500 морских миль. Они оснащены 30-мм морской пушкой CRN 91 впереди с двумя 7,62-мм или 12,7-мм пулеметами, каждый из которых установлен с обеих сторон борта.
.
Они оснащены новейшими системами спутниковой связи и навигации, включая систему дифференциального глобального позиционирования (DGPS), систему отображения электронных карт и информации (ECDIS) и глобальную морскую систему бедствия и безопасности (GMDSS). Они оснащены кондиционерами для экипажа из 35 человек и имеют 7-дневную автономность. Суда этой серии экологичны, оснащены бортовой установкой для очистки сточных вод, а газы, используемые для кондиционирования воздуха, не наносят вреда озоновому слою.
| Имя | Оператор | Номер вымпела | Дата спуска на воду | Дата ввода в эксплуатацию | Домашний порт |
|---|---|---|---|---|---|
| МЦГИ Сароджини Найду |  Индия | 229 | 2002 | 11 ноября 2002 г. | Парадип |
| МЦГИ Дургабай Дешмук | 230 | 2002 | 29 апреля 2003 г. | Порт-Блэр | |
| ICGS Кастурба Ганди | 231 | 6 июля 2005 г. | 28 октября 2005 г. | Манглор | |
| ICGS Аруна Асаф Али | 232 | 20 октября 2005 г. | 28 января 2006 г. | Порт-Блэр | |
| ICGS Субхадра Кумари Чаухан | 233 | 30 декабря 2005 г. | 28 апреля 2006 г. | Мумбаи | |
| ICGS Meera Бен | 234 | 28 января 2006 г. | 25 июля 2006 г. | Оха | |
| ICGS Savitribai Phule | 235 | 28 апреля 2006 г. | 28 октября 2006 г. | Манглор | |
| Победа MCGS |  Маврикий | 29 февраля 2016 г. | 10 декабря 2016 г. | ||
| MCGS Valiant | 2 февраля 2017 г. | 16 августа 2017 г. |
