Войти
| Пуэнте Пумареджо | |
|---|---|
 Вид на мост в сентябре 2019 года.. (старый мост Пумареджо на переднем плане) | |
| Координаты | 10 ° 57'01 "N, 74 ° 45'22" W / 10,9503 ° N, 74,7562 ° W / 10,9503; -74,7562 Координаты : 10 ° 57'01 ″ N 74 ° 45'22 ″ W / 10,9503 ° N 74,7562 ° W / 10,9503; -74.7562 |
| Переносит | 6 полос (по 3 полосы в каждую сторону, плюс велосипедные и пешеходные дорожки ) |
| Кресты | Река Магдалена |
| Регион | Барранкилья и Salamanca Island Road Park,  Колумбия |
| Официальное название | Пуэнте Альберто Пумарехо |
| Характеристики | |
| Общая длина | 3237 метров (10620 футов) |
| Ширина | 38,1 метра (125 футов) |
| Самый длинный пролет | 380 метров (1250 футов) |
| Клиренс ниже | 45 метров (148 футов) |
| История | |
| Открыт | 20 декабря 2019 |
| Заменяет | мост Лауреано Гомес |
 | |
Мост Пумареджо (Испанский : Пуэнте Пумарехо) мост через Рио Магдалена в Барранкилья и Саламанка Айленд Роуд Парк в Ситионуево, Колумбия, который имеет соединил город с востоком страны с 20 декабря 2019 года.
Он заменяет старый Пуэнте Пумарехо, который выполнял эту задачу в период с 1974 по 2019 год, но для которого построен мост с был выбран клиренс ниже всего 16 метров (52 фута) n по причинам стоимости, которые вскоре были раскритикованы как препятствие для доставки на Рио Магдалена. Две полосы больше не соответствовали возросшему трафику. Поскольку расчетный срок эксплуатации моста приближался к концу, в 2006 году было принято решение построить новый гораздо более крупный.
Строительство моста в нескольких метрах к югу от предыдущий мост был начат в 2012 году и был завершен к середине декабря 2019 года. Мост Пумареджо был назван в честь бывшего регионального политика Альберто Марио Пумарехо Венгоечеа. Мост длиной 2250 метров (7380 футов) и длиной 2250 метров является самым длинным автомобильным мостом в Колумбии. Длина проезжей части составляет почти 990 метров (3250 футов), а общая длина составляет 3237 метров (10620 футов). Это вантовый мост с пролетом 380 метров (1250 футов) и шириной 38,1 метра (125 футов), разделенный на шесть полос движения и боковые велосипедные дорожки. Тросы подпорки, расположенные на центральной оси, прикреплены к двум опорам пилона, которые также находятся на центральной оси. Клиренс ниже 45 метров (148 футов) позволит проходить грузовым судам небольшого размера, как только части старого моста будут снесены.
Проект увеличит центральный проход судов с 15 000 тонн до 45 метров, что увеличит пропускную способность порта для торговли и повысит конкурентоспособность страны. Кроме того, суда большего размера могут заходить во внутренние порты через реку Магдалена в столичном районе Барранкильи.
. После открытия моста старый мост был закрыт для движения. Обсуждается, будет ли он полностью или частично снесен как туристическая достопримечательность.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с мостом Пумареджо. |
.
