Войти
| Преподобный. Фил Гагларди | |
|---|---|
| Мэр Камлупса | |
| В офисе . Декабрь 1988 - декабрь 1990 | |
| Ему предшествовал | Джон Дормер |
| Преемник | Кенна Картрайт |
| Член Законодательного собрания Британской Колумбии. для Камлупса | |
| В офисе . 12 июня 1952 г. - 30 августа 1972 г. | |
| Предшествовал | Сидней Джон Смит |
| Преемник | Джеральд Гамильтон Андерсон |
| Личные данные | |
| Родился | Филип Артур Гагларди. 13 января 1913 года. Миссия, Британская Колумбия |
| Умер | 23 сентября 1995 (1995-09 гг.) -23) (82 года). Ванкувер, Британская Колумбия |
| Политическая партия | |
| Супруг (-и) | Дженни, 1943–1995. (его смерть) |
| Дети | . Билл Гагларди |
| Родственники | Том Гагларди (внук) |
| Род занятий | министр, политик |
Филип Артур Гагларди (13 января 1913 г. - сентябрь 23, 1995), иногда известный как Летающий Фил, был политиком в Канадская провинция из Британская Колумбия. Он наиболее известен своей службой в качестве министра автомобильных дорог в правительстве Британской Колумбии с 1952 по 1972 год.
Гагларди родился в Миссии, Британская Колумбия, и был одним из одиннадцати детей бедных итальянских иммигрантов. В 1938 году он женился на Дженни Сандин, служительнице пятидесятников. Он посещал библейскую школу и был рукоположен в священники пятидесятников. В 1944 году они переехали в Камлупс, и он стал лидером Храма Голгофы (ныне Св. Андрея). Фил начал радиопрограмму «Часовня в небе», а Дженни - передачу «Тетя Дженни». Гагларди продолжал свои еженедельные 15-минутные передачи на протяжении всей своей политической карьеры.
У Гагларди было два сына: основатель Northland Properties (в чьи активы входят сеть из 60 отелей Sandman Hotel и более 100 ресторанов различных марок), семья которого в настоящее время является владельцем Национальной хоккейной лиги Даллас Старс и Билл, бизнесмен из Калгари.
Гагларди впервые был избран в законодательный орган в 1952 выборы в качестве члена Законодательного собрания (MLA) как часть. У партии было достаточно мест, чтобы сформировать правительство меньшинства, но не было лидера. Гагларди баллотировался на этот пост, но проиграл в голосовании членов фракции. Сообщается, что Гагларди проиграл 10: 9 W.A.C. Беннетт, но, по словам биографа Беннетта, Беннет получил 10 из 19 голосов и один Гагларди. Он выиграл в общей сложности семь выборов и был министром кабинета министров в течение всего времени, пока Беннетт был премьер-министром.
Гагларди был назначен министром общественных работ в день приведения к присяге кабинета Беннета , 1 августа 1952 года. Его служба включала в себя ответственность за шоссейные дороги. В 1952 году Беннетт создал новый Департамент автомобильных дорог и назначил Гагларди первым министром автомобильных дорог. Его срок ознаменовался быстрым расширением системы дорог с твердым покрытием в провинции, а также завершением строительства большинства основных автомобильных мостов в Британской Колумбии. Беннетт описал программу строительства как «величайшую программу строительства шоссе на душу населения во всем западном мире».
Гагларди в качестве министра автомобильных дорог также возложил ответственность за BC Ferries и его быстрое расширение вскоре после того, как это было национализировано в 1960 году. Он утверждал, что «построил всю систему на моем собственном нетерпении».
Что действительно привлекло его внимание, так это то, как ему удалось убедить сопротивляющуюся WAC Беннет, чтобы купить правительству Learjet. Премьер Беннет ехал на недавно открытом правительственном пароме к принцу Руперту. Чтобы продемонстрировать, что паром слишком медленный для государственных дел, он убедил своего друга-пилота доставить его к принцу Руперту на Learjet, тем самым сумев добраться туда раньше, чем Беннетт. Гагларди ждал на пристани, чтобы поприветствовать премьера с контрактом на покупку самолета. Самолет был приобретен быстро. (Это неверно, к тому же в Prince Rupert нет взлетно-посадочной полосы).
Прозвище Гагларди объяснялось его склонностью к получению штрафов за превышение скорости, когда он проезжал на больших машинах по провинции, проверяя, как идет строительство дороги, или, по его собственным словам, «тестировал повороты». При остановке Летающий Фил высвечивал свои права пилота, говоря: он ехал не слишком быстро, он летел слишком низко.
На всеобщих выборах в провинции 1963 года он победил Дэви Фултона, который ушел из федеральной политики и возглавил Прогрессивно-консервативную партию Британской Колумбии и выбрал Камлупса в качестве своего предпочтительного участника Законодательное собрание.
Утверждалось, что в 1968 году Гагларди подвергся критике в законодательном органе из-за повторных утверждений о предпочтительном доступе к автомагистрали к собственности, принадлежащей его сыновьям, использованию ведомственных помещений для предоставления материалов для знаков и строительства в интересах своей собственности, ведение ведомственной работы над его частной собственностью. Он объявил о своей отставке в марте 1968 года после того, как выяснилось, что его невестка и внук находятся в правительственном самолете. Беннетт впоследствии дал понять, что Гагларди был уволен », но это не так. Он продолжал работать в кабинете министров без портфеля.
По правде говоря, самолет летел по расписанию в Уичито, штат Канзас, невестка Гагларди и трехмесячный внук автостопом добирались до Уичито-Фолс. Из которого планировалось сесть на коммерческий рейс в Даллас, штат Техас, чтобы ее родители впервые встретили своего новорожденного ребенка. Пилот по собственному желанию почувствовал симпатию к семье Гагларди и решил потратить 20 минут, чтобы доставить ее напрямую, неизвестно Филу. Позже Фил взял на себя всю ответственность и ушел со своего поста.
В 1969 году Гагларди был назначен в портфель социального обеспечения, который он переименовал в Департамент реабилитации и социального развития. Он публично говорил о «бездельниках», пообещал стать «самым грубым, жестким и эффективным министром социального обеспечения, которого когда-либо знал мир», и создал агентство, чтобы помочь неимущим найти работу.
Во время всеобщих выборов в провинции 1972 года он предсказал, что Беннетт уйдет в отставку вскоре после победы на выборах, обвинил премьер-министра в том, что он «старик, который не понимает, что происходит с молодыми людьми в этой провинции», заявил, что шкаф был «заполнен квадратными колышками в круглых отверстиях», и заявил: «Я единственный реальный выбор для этой работы». Гагларди потерпел поражение на всеобщих выборах 1972 года, на которых Сокреды проиграли Новой демократической партии.
Фил Гагларди занимал пост мэра Камлупса с 1988–1990 гг. Он возглавил зарождающуюся муниципальную политическую партию под названием Team Action, кандидаты которой получили большинство в городском совете.
После ухода из политики он участвовал в управлении Песочным человеком своего сына. Гостиницы.
В 1978 году он всерьез рассматривал возможность баллотироваться на пост лидера федерации, но позже отказался. Гагларди умер 23 сентября 1995 года.
Гагларди-Уэй, главная магистраль в Бернаби, Британская Колумбия, соединяющая Трансканадское шоссе с Университетом Саймона Фрейзера, назван в его честь.
Статуя Гагларди была установлена в Камлупсе. Статуя имеет высоту 5 футов 4 дюйма, что в зависимости от того, кого вы спросили, было его ростом.
| Правительство провинции Британская Колумбия Уильяма Эндрю Сесила Беннета | ||
| Должности кабинета министров (4) | ||
|---|---|---|
| Предшественник | Офис | Преемник |
| Дэниел Кэмпбелл | Министр реабилитации и социального развития . 27 октября 1969 г. - 15 сентября 1972 г.. | Норман Леви |
| Назначен | Министр без Пора tfolio . 21 марта 1968 г. - 27 октября 1969 г. | Упразднено |
| Министерство создано | Министр автомобильных дорог . 15 марта 1955 г. - 21 марта 1968 г. | W.A.C. Беннетт |
| Эдвард Туртеллотт Кенни | министр общественных работ . 1 августа 1952 г. - 15 марта 1955 г. | Уильям Чант |
