Северная железная дорога (Австрия)

Северная железная дорога
Пендолино из Вены в Прага пересекает Тайю
Обзор
Номер линии	114 01
Технический
Длина линии	78,0
Ширина колеи	1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр
Электрификация	15 кВ, 16,7 Гц 25 кВ, 50 Гц AC
Рабочая скорость	не более 120
Маршрутная карта Легенда 0,0 Wien Nordf из Wien Praterstern 1,8 Wien Traisengasse Wien Handelskai Северный железнодорожный мост 3,7 Wien Strandbäder заброшенный 4,8 Wien Floridsdorf 7,0 Wien Siemensstraße 9,2 Wien Leopoldau от Entseuchungsbf (улица дезактивации) 12,0 Wien 18,2 Deutsch Wagram 20,8 Хельмахоф 23,6 Штрасхоф 27,1 Зильбервальд 31,5 Gänserndorf 155 m (AA) 33,3 Weikendorf-Dörfles Tallesbrunn 39,8 Angern an der March сайдинг] 43,4 Стилфрид 50,1 Дюрнкрут 150 м над уровнем моря (AA) 53,3 Jedenspeigen 55, 2 Зирндорф-ан-дер-Марч 58,5 Дрёзинг 154 м над уровнем моря (AA) сайдинг на ABID AG 64,9 Хохенау 151 м над уровнем моря (AA) 71,0 Rabensburg 73,9 Bernhardsthal Fbf 75,2 Bernhardsthal 77,99 Австрия - Чехия государственная граница изменение системы 15 кВ / 25 кВ) Тайя канал разгрузки из Зноймо и (с 1929 года) Тайя 83,13 Бржецлав (до 1929) до Брно до Краков

Северная железная дорога (немецкий : Nordbahn) - двухпутная электрифицированная железнодорожная линия, которая проходит от Вены, Австрия до Бржецлав, Чешская Республика.. Он был построен компанией Северная железная дорога Императора Фердинанда как часть железной дороги Варшава-Вена.

• СМИ, связанные с севером железная дорога в Wikimedia Commons