Войти
| Железнодорожное депо Невада-Калифорния-Орегон | |
| НАС Национальный регистр исторических мест | |
| Исторический указатель Невады № 210 | |
 Открытка с изображением депо | |
  Показать карту Невады  Показать карту Соединенных Штатов | |
| Местоположение | 325 E 4th St. Рино, Невада |
|---|---|
| Координаты | 39 ° 31′52 ″ N 119 ° 48′34 ″ W / 39,53111 ° N 119,80944 ° W / 39.53111; -119.80944 Координаты : 39 ° 31'52 ″ N 119 ° 48'34 ″ W / 39,53111 ° N 119,80944 ° W / 39,53111; -119.80944 |
| Построен | 1910 |
| Архитектор | Фредерик Джозеф Делонгчамс |
| Архитектурный стиль | Эклектичная миссия |
| Веб-сайт | http://thedepotreno.com / |
| Ссылка на NRHP № | 80002469 |
| МАРКЕР № | 210 |
| Добавлен в NRHP | 8 февраля 1980 г. |
The Железнодорожное депо Невада-Калифорния-Орегон было построено Железной дорогой Невада-Калифорния-Орегон (NCO) в 1910 году в Рино, Невада. Это Исторический указатель Невады номер 210. Он также внесен в Национальный реестр исторических мест. Сегодня здание используется под ресторан и мини-пивоварню под названием The Depot Craft Brewery Distillery
Депо представляет собой двухэтажное прямоугольное кирпичное здание, оформленное в самых разных стилях. Низкоскатная вальмовая крыша облицована красной испанской черепицей. На нижнем этаже двери и окна окружены римскими арками. В этом здании широко используется бетон: в замках, замковых камнях, импостах и подоконниках.
Депо было внесено в Национальный реестр исторических мест за его связь с железной дорогой Невада-Калифорния-Орегон. за развитие железной дороги в Неваде и за ее самобытную архитектуру.
Железная дорога была организована в Рино в июне 1880 года как Невада и Орегонская железная дорога. Было решено, что лучший план - построить к северу от реки Колумбия, чтобы обслуживать скотоводческие фермы и фермы в северо-восточной Калифорнии и восточной части Орегона. Компания решила прокладывать узкоколейку, потому что это было дешевле, чем строительство стандартной колеи . Она стала одной из самых длинных узкоколейных железных дорог в Соединенных Штатах.
Железная дорога процветала до середины 1910-х годов. В 1917 году железная дорога продала все свои владения в штате Невада Western Pacific Railroad (WP). Затем WP заменил узкоколейный путь на стандартную колею. Депо продолжало обслуживать жителей Рино до 1937 года. В 1937 году там больше не было обслуживания пассажиров, однако депо использовалось WP в качестве офисов до 1975 года. Затем здание было продано частным лицам, которые использовали его для различных функций.. После нескольких лет заброшенности, в 2014 году, здание было капитально отремонтировано для использования под ресторан и мини-пивоварню под названием The Depot Craft Brewery Distillery, которая открылась в следующем году. Декор здания отражает прошлое здания как железнодорожное депо и включает карты, схемы и другие артефакты от NCO и WP Railroads.
СМИ, относящиеся к железнодорожному депо Невада-Калифорния-Орегон на Wikimedia Commons