Войти
 Запуск Marsuinul | |
| История | |
|---|---|
 Румыния | |
| Имя: | Marsuinul |
| Строитель: | Галацкий судостроительный завод, Румыния |
| Заложен: | 1938 |
| Спущен: | 4 мая 1941 года |
| Введен в эксплуатацию: | май 1943 года |
| Не используется: | 1944 |
| Судьба: | В плену Советского Союза |
 Советский Союз | |
| Имя: | ТС-2 (Кириллица : ТС-2) |
| Введен в эксплуатацию: | 20 октября 1944 г. |
| Не используется: | 20 февраля 1945 г. |
| Судьба: | Потоплен внутренним взрывом |
| Общие характеристики | |
| Водоизмещение : | 620 тонн (надводное) |
| Длина: | 58 м (190 футов 3 дюйм) |
| Ширина: | 5,6 м (18 футов 4 дюйма) |
| Осадка: | 3,6 м (11 футов 10 дюймов) |
| Силовая установка: | 2 дизельных двигателя MAN, 2 электродвигателя, 2 вала |
| Скорость: |
|
| Дальность действия: | 8000 морских миль (15000 км ; 9200 mi ) |
| Глубина испытания: | 110 м (360 футов 11 дюймов) |
| Комплектация: | 45 |
| Вооружение: |
|
NMS Marsuinul (Морская свинья) - подводная лодка ВМС Румынии, один из немногих военных кораблей, построенных в Румынии. во время Второй мировой войны. Она была самой большой подводной лодкой румынской постройки и самой мощной и современной подводной лодкой Оси в Черном море.
Марсуинул был разработан NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw в Гааге, сначала носивший обозначение S-2. Ее конструкция была усовершенствованием более раннего класса Vetehinen военно-морского флота Финляндии . Заложен на судостроительной верфи Галац в 1938 году, спущен на воду 4 мая 1941 года. Водоизмещение стандартное (надводное) 620 т, длина 58 м, ширина 5,6 м, осадка 3,6 метра. Ее силовая установка состояла из двух дизельных двигателей MAN и двух электродвигателей, приводивших в действие два вала, что давало ей максимальную скорость 16 узлов на поверхности и 9 узлов в погружении. Он был вооружен одной 105-мм палубной пушкой, одной 37-мм зенитной пушкой и шестью 533-мм торпедными аппаратами (четыре в носовой части и два в корме), ее экипаж составлял 45 человек. Максимальная глубина погружения составляла 110 метров. дальность действия более 8000 морских миль.
Марсуинул была введена в эксплуатацию, как и ее сводная сестра Речинул, в мае 1943 года. Она провела почти год, проходя морские учения и испытания вместе с Речинул, была объявлена готовой к действиям только в апреле 1944 года. Она выполнила только одну патрульную миссию с 11 по 27 мая 1944 года вдоль побережья Турции, между Эрегли и Трабзоном, и около Советский порт Батуми. Вскоре после отбытия на нее напали немецкие военные корабли у берегов Варны, после того как ее приняли за советскую подводную лодку. Достигнув Батуми, она несколько раз была замечена советскими войсками, каждый раз подвергаясь атаке глубинными бомбами советских военных кораблей и самолетов. Только 19 мая на нее было сброшено 43 советских глубинных бомбы. 20 мая советская подводная лодка выпустила по ней торпеду, которая промахнулась. Впоследствии подлодка вызвала преследователей, которые сбросили еще 31 глубинную бомбу. 21 мая на нее снова напали 43 глубинными бомбами, когда она отправлялась домой. После опасного путешествия она достигла Констанцы в конце месяца без повреждений и без потерь.
Она была захвачена советскими войсками после переворота 23 августа 1944 г. и сдан как ТС-2 20 октября. Она была потоплена в Поти 20 февраля 1945 года в результате случайного взрыва одной из собственных торпед. Позже она была поднята, отремонтирована и повторно введена в эксплуатацию как N-40 в августе 1947 года. Она была переименована в S-40 в июне 1949 года и списана после ноября 1950 года.
Департамент пропаганды Германии максимально использовали спуск на воду двух румынских подводных лодок в мае 1941 года, подразумевая, что это будут первые стабильные поставки, которые укрепят Ось в Черном море.
Речинул - сводная сестра Марсуинула
