Войти
 Александру чел Бун (слева) следует за защищенным крейсером Elisabeta ( right) | |
| История | |
|---|---|
 Румыния | |
| Имя : | Alexandru чел Бун |
| Тезка: | Александр Добрый |
| Заказал: | 1882 |
| Строитель: | Thames Iron Works, Лондон |
| Заложен: | 1882 |
| Запущен : | 1882 |
| Завершён : | 1882 |
| Запущен : | 1882 |
| Не работает: | 1930-е годы |
| Судьба : | Списанный |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Минный заградитель |
| Водоизмещение: |
|
| Длина: | 23 метра |
| Ширина: | 4,57 метра |
| Осадка: | 1,73 метра |
| Силовая установка : | 100 л.с. пар, 1 вал |
| Скорость: | 9 узлов |
| Комплектация: | 20 |
| Вооружение: |
|
NMS Alexandru cel Bun были первым заградителем Военно-морские силы Румынии. Построенный Соединенным Королевством в 1882 году, он служил в румынском флоте в течение пяти десятилетий, пока не был списан в середине 1930-х годов.
Силуэт Александру чел Бун Александру чел Бун был построен в 1882 году на заводе Thames Iron Works. Она была частью более крупного румынского ордена, в который входили три небольшие канонерские лодки и бриг Мирча. На выполнение Александру чел Бун ушло 84 дня. Являясь единственным румынским заградителем во время Первой мировой войны, он имел стандартное водоизмещение 104 тонны. Ее длина составляла 23 метра (75 футов 6 дюймов), ширина - 4,57 метра (15 футов), а осадка - 1,73 метра (5 футов и 8 дюймов). Он был оснащен паровым двигателем мощностью 100 л.с., который давал ему максимальную скорость 9 узлов и перевозил 12 тонн угля. С экипажем из 20 человек, она была вооружена двумя 1-фунтовыми пушками и двумя пулеметами.
Александру чел Бун служил в основном как морской военный корабль, но она также заложила мины для защиты внутренних подходов к дельте Дуная. 22 сентября 1917 года Румыния достигла величайшего военно-морского успеха в войне, когда австро-венгерский речной монитор SMS Inn подорвался на румынской мине и затонул около Брэила. Позже ее спасли, но когда война закончилась, ее все еще ремонтировали.
Александру чел Бун был списан в середине 1930-х годов, за несколько лет до спуска на воду гораздо большего, гораздо более мощного, современного и Построенный в Румынии минный заградитель-эскорт Амирал Мургеску.
