Маршрут Мэриленда 224

Маршрут Мэриленда 224
Маршрут Мэриленда 224 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDSHA
Длина	26,70 миль (42,97 км)
Существовал	1927 – настоящее время
Туристические маршруты	Путь к свободе вероисповедания
Основные узлы
Южный конец	MD 6 в Риверсайд
	MD 344 возле Chicamuxen MD 425 в Мейсон-Спрингс MD 225 в Мейсон-Спрингс
Северный конец	MD 227 в Pomonkey
Место расположения
Графства	Чарльз
Система автомобильных дорог
Система шоссе Мэриленда Межгосударственный нас Состояние Живописные переулки ← MD 223 → MD 225

Маршрут Мэриленда 224 ( MD 224 ) - это автомагистраль в американском штате Мэриленд. Шоссе проходит 26,70 миль (42,97 км) от MD 6 на севере Риверсайда до MD 227 в Помонки. MD 224 - это С-образный маршрут, который в основном проходит вдоль реки Потомак через юго-западный округ Чарльз. Северная часть шоссе проходит через деревни Чикамаксен, Рисон, Марбери и Мейсон Спрингс на южной стороне ручья Маттавоман. MD 224 первоначально включал Ливингстон Дорога к северу от Pomonkey через Accokeek, Piscataway и Oxon Хилл в юго - западной части графства Принс - Джордж в Вашингтон. Эта автомагистраль соединяла Вашингтон с фортом Вашингтон и военно-морским полигоном в Индиан-Хед.

MD 224 был построен от Мейсон-Спрингс на север до Брайанс-роуд и от Оксон-Хилл на юг до Пискатауэя в начале и середине 1920-х годов. Шоссе было построено от Мейсон-Спрингс на юг до Рисона в середине 1920-х годов и завершено до его первоначальной южной конечной остановки в Донкастере вдоль того, что сейчас является MD 344 в конце 1920-х годов. MD 224 был построен, когда в начале 1930-х годов был построен участок через Аккокик. Шоссе Риверсайд-Чикамаксен было построено как MD 563, строительство которого началось в середине 1930-х годов и было завершено в конце 1940-х годов. MD 224 к северу от Мейсон-Спрингс был функционально заменен на строительство того, что сейчас называется MD 210 во время Второй мировой войны, а затем удален из государственной системы шоссе в середине 1950-х годов. MD 224 заменил MD 563 от Chicamuxen до Riverside в середине 1950-х годов и был расширен до его нынешней северной конечной остановки в Pomonkey в начале 1960-х годов.

• 1 Описание маршрута
• 2 История
• 3 Список соединений
• 4 См. Также
• 5 ссылки
• 6 Внешние ссылки

Вид на юг на северном конце MD 224 на MD 227 в Помонки

MD 224 начинается на пересечении с MD 6 (Port Tobacco Road) к северу от западной конечной остановки последнего шоссе на реке Потомак в Риверсайде. MD 224 направляется на запад по двухполосной неразделенной Риверсайд-роуд через густо заросший лесом юго-западный округ Чарльз, параллельно левому берегу реки Потомак примерно в 1 миле (1,6 км) вглубь суши. Рядом с мысом Мэриленд, который является самой южной точкой в ​​части округа Чарльз, вокруг которой протекает река Потомак, шоссе штата сужается с 22 до 16 футов (от 6,7 до 4,9 м). К западу от Мэриленд-Пойнт-роуд, MD 224 временно сужается до 14 футов (4,3 м). Шоссе пересекает Thorne Gut и постепенно поворачивает на север, затем проходит через территорию Purse Area заповедника Nanjemoy. Шоссе расширяется от 16 футов (4,9 м) на его пересечении с Liverpool Point Road к западу от Nanjemoy. На 10-мильном (16-километровом) участке MD 224 между MD 6 и Liverpool Point Road в 2011 году среднегодовой трафик составлял 114 автомобилей в день.

MD 224 продолжается на север параллельно реке Потомак и проходит к востоку от залива Маллоуз. Шоссе следует по Риверсайд-роуд до северного конца на Чикамаксен-роуд, которая направляется на юг под номером MD 344. MD 224 поворачивает на север на Чикамаксен-роуд и поворачивает на восток через Ридер-Ран и через деревню Чикамаксен. MD 224 проходит вдоль южной окраины Зоны управления дикой природой Чикамаксен и пересекает улицу Пень-Нек, которая ведет к Технологическому подразделению по обезвреживанию взрывоопасных предметов. Государственная автомагистраль проходит через деревни Райсон, где находится парк штата Смоллвуд, и Марбери, где дорога пересекает Марбери-Ран. Государственная автомагистраль проходит через природную экологическую зону Маттавоман, проходит мимо средней школы Генри Э. Лаки и пересекает северный конец MD 425 (Mason Springs Road) в Mason Springs, прежде чем присоединиться к MD 225 (Hawthorne Road), чтобы пересечь Mattawoman Creek. К северу от ручья MD 224 поворачивает на восток на Ливингстон-роуд. Шоссе пересекает железнодорожную тропу Индиан-Хед и проходит мимо аэропорта Мэриленда, а затем достигает своей северной конечной остановки на MD 227 (Pomfret Road) в деревне Помонки. MD 227 продолжает движение на север по Ливингстон-роуд в сторону Брайанс-роуд.

Ливингстон-роуд проходит по большей части дороги, которая соединяла графство Чарльз и округ Колумбия параллельно восточному берегу реки Потомак через графство Принс-Джордж с конца 18 века. Дорога стала более важной как шоссе, соединяющее Вашингтон как с фортом Вашингтон, так и с фортом Фут, а затем и с военно-морским испытательным полигоном Indian Head, пороховой фабрикой и испытательной площадкой, созданной федеральным правительством в конце 19 века. На своем южном конце в Мейсон-Спрингс Ливингстон-роуд соединялась с Индиан-Хед дорогой Ла-Плата - Индиан-Хед, которая позже стала MD 225. На границе округа Колумбия на территории нынешнего Форест-Хайтс Ливингстон-роуд продолжалась на север до Атлантик-стрит. который соединялся с проспектом Николс (ныне авеню Мартина Лютера Кинга), который направлялся на север к пересечению реки Анакостия на месте мостов 11-й улицы. Первый сегмент Ливингстон-роуд в Мэриленде, который должен был быть заасфальтирован как современная автомагистраль, проходил от границы округа Колумбия на юге до Оксон-Хилл-роуд в Оксон-Хилл, который был заасфальтирован округом Принс-Джордж с государственной помощью как дорога из щебня к 1910 году. Атлас региона Хопкинса 1878 года, Ливингстон-роуд был назван так потому, что участок дороги в округе Колумбия проходил мимо большого поместья, принадлежавшего Ливингстону, незадолго до того, как попасть на «Асилум-роуд» (нынешний проспект Мартина Лютера Кинга) на сегодняшних Конгресс-Хайтс.

MD 224 в южном направлении по Риверсайд-роуд возле Чикамуксена

Следующим участком того, что сейчас называется MD 224, был короткий участок через Маттавоман-Крик на дороге Ла-Плата- Индиан-Хед, которая была построена как гравийная дорога между 1916 и 1919 годами, а затем стала MD 225. Ливингстон-роуд была улучшена как гравийная дорога от Оксон-Хилла на юг до Кэри-Бранч к югу от Оксон-Хилл к 1921 году. К 1923 году шоссе простиралось на юг до Форт-Вашингтон-роуд в том месте, где тогда была деревня Силезия. В том же году еще один участок Ливингстон-роуд был засыпан могилой от границы графства Чарльз-принц Джордж на юго-запад через Помонки до Мейсон-Спрингс. Северный участок Ливингстон-роуд был продлен на юг от Силезии до Олд-Форт-роуд в период с 1924 по 1926 год. Оттуда гравийная дорога была продлена до Пискатауэя между 1926 и 1928 годами. MD 224 была продлена на юг до Аккокик к 1930 году. Последний отрезок Ливингстон-роуд от Аккокика до графства Чарльз – принц Джордж засыпали могилу, начиная с 1930 г. и завершили к 1933 г.

Маршрут Мэриленда 563
Место расположения	Риверсайд - Chicamuxen
Существовал	1934–1956

Chicamuxen Road была построена как гравийная дорога от Mason Springs до Rison в 1923 году. Эта дорога была продлена до Chicamuxen между 1924 и 1926 годами. MD 224 был достроен до своей первоначальной южной конечной остановки на MD 6 в Донкастере в 1929 и 1930 годах. MD 563 был построен как гравийная дорога от MD 224 на юг до Sandy Point Road в 1934 году. Следующий участок Riverside Road был отдельным отрезком от Liverpool Point Road на юг до Smith Point Road в 1935 году. Два участка MD 563 были объединены в 1936. Четвертый сегмент Риверсайд-роуд, от MD 6 в Риверсайд-западе до Мэриленд-Пойнт-роуд, был построен к 1946. MD 563 был завершен в 1947 и 1948 годах с участком шоссе между Мэриленд-Пойнт-роуд и Смит-Пойнт-роуд.

К 1933 году MD 224 был отмечен от Донкастера до округа Колумбия. К 1934 году MD 224 предлагалось расширить с 4,9 до 6,1 м от Оксон-Хилл до Пискатауэя. Потребность в модернизации Ливингстон-роуд стала острой к 1940 году, когда резко возросла активность в форте Вашингтон и пороховом заводе Indian Head Naval за годы до того, как Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну. Помощь наконец наступила в 1945 и 1946 годах, когда между Вашингтоном и Индиан-Хедом была построена в основном прямая дорога Индиан-Хед (ныне MD 210), которая заменила окружную Ливингстон-роуд в качестве основного шоссе, проходящего через коридор. MD 224 по всему округу Принс-Джордж был передан в ведение округа в 1954 году, за исключением части Ливингстон-роуд в Аккокеке, которая стала частью MD 373.

MD 224 был снова урезан в его северном конце в 1956 году, когда оставшаяся часть Ливингстон-Роуд государственной автомагистрали между Мейсон-Спрингс и Помонки была передана в ведение технического обслуживания округа Чарльз; MD 227 занял часть Ливингстон-роуд от Помонки до Брайанс-роуд в рамках расширения на север до Маршалл-холл вдоль того, что раньше было MD 226. В то же время MD 224 был расширен на юг вдоль того, что было MD 563 от Чикамаксена на юг до Риверсайд. Участок Чикамаксен-Донкастер на MD 224 был перенумерован MD 344 к 1957 году. Нынешняя линия параллельности MD 224-MD 225 и мост через Мэттавоман Крик были построены в 1956 и 1957 годах. MD 224 был реконструирован и расширен от Мейсон-Спрингс до Марбери. в Район, начиная с 1956. Реконструкция шоссе от Мейсон-Спрингс до Ризона и дальше до Чикамаксена была завершена в 1959 году. Участки старого шоссе в Мейсон-Спрингс, Марбери и Ризон стали сегментами MD 865. Часть Ливингстон-роуд между MD 225 и MD 227 был возвращен в систему государственных дорог в 1963 году; Затем MD 224 занял свою нынешнюю северную конечную станцию ​​в Помонки.

Весь маршрут проходит в округе Чарльз.

Место расположения	ми	км	Направления	Примечания
Риверсайд	0,00	0,00	MD 6 (Port Tobacco Road) - Ла-Плата	Южный вокзал
Chicamuxen	14,82	23,85	MD 344 юг (Chicamuxen Road) - Донкастер	Северная конечная остановка MD 344; MD 224 поворачивает на север на Chicamuxen Road
Mason Springs	23,22	37,37	MD 425 юг (Мейсон-Спрингс-роуд) - Фасга	Северная конечная остановка MD 425
	23,36	37,59	MD 225 восток (Hawthorne Road) - Ла-Плата	Южный конец параллелизма с MD 225
	23,76	38,24	MD 225 запад (Хоторн-роуд) - Indian Head	Северный конец параллелизма с MD 225
Pomonkey	26,70	42,97	MD 227 (Livingston Road / Pomfret Road) - Bryans Road, Pomfret	Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Конечная точка параллелизма

•   Портал дорог Мэриленда

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )

Шаблон: прикрепленный KML-файл / Маршрут Мэриленда 224 KML взят из Викиданных

• MDRoads: MD 224