Войти
 | |
| Местоположение | Тангеранг, Провинция Бантен, Индонезия |
|---|---|
| Часовой пояс | UTC +7 |
| Сработал | 2008–2009 |
| Открыт | 8 февраля 2009 г. |
| Закрыт | 2011 |
| Стоимость строительства | 150 миллионов долларов |
| Поверхность | Асфальт |
| Длина | 3,2 км (2 мили) |
| Оборотов | 12 |
| Рекорд круга | 1: 53: 338 (Санни Т.С., Honda Jakarta Center Petronas Racing Team, 2009) |
Международная трасса Формулы в Липпо-Виллидж - это несуществующая улица . цепь в деревне Липпо Тангеранг, Индонезия. Было подтверждено, что на трассе пройдет этап сезона Гран-при А1 2008–09, назначенный на выходные 8 февраля 2009 года.
29 августа 2008 года, дальнейшие подробности относительно трек были анонсированы. Разработанный Германом Тильке, трек будет построен путем изменения частей деревни около Университета Пелита Харапан, включая Supermal. Он расположен в центре центра деревни Липпо. Тильке постарался свести к минимуму неудобства для деревни во время гонок, обеспечив максимальную скорость трассы более 308 км / ч при средней скорости 176 км / ч. Часть запланированных университетских зданий будет использована для удвоения пропускной способности пит-лейн во время гонок A1GP. Трасса будет демонстрировать деревню Липпо и близлежащие предприятия.
Однако мероприятие было отменено, поскольку местный промоутер и организаторы, отвечающие за проект строительства трассы, не смогли уложиться в необходимые сроки завершения и трасса еще не прошла омологацию FIA до 6–8 февраля 2009 г. Трасса использовалась для некоторых местных гонок в начале 2010-х годов, но с тех пор вышла из употребления и перестала существовать. 2012. Ямы и дорожный знак сохранились по сей день, и на большей части трассы в настоящее время находится парковка для Университета Пелита Харапан.
По состоянию на 2016 год компоновка трассы оставалась неизменной, но большинство элементов трассы были удалены, включая границу пит-лейна и стартовые огни; Сам пит-лейн теперь снесен, а другие части трассы претерпели несколько модификаций, чтобы разместить дополнительную парковку для MaxxBox Mall, еще одного торгового центра в Supermal Karawaci. Теперь есть большие деревья, покрывающие пустую территорию вокруг одной части пути, в том числе и то, что возле мечети. Здание паддока было отремонтировано и в настоящее время используется как расширение университета, в котором находятся дополнительные классы и компьютерная лаборатория.
Несуществующий трек теперь заменен BSD City Grand Prix, уличной трассой, построенной на Буми Серпонг Дамаи, Тангеранг.
.
