Войти
| Линден | |
|---|---|
| Город и региональная столица | |
 Вид с реки Демерара | |
  Линден Местоположение в Гайане | |
| Координаты: 6 ° 0′0 ″ с.ш. 58 ° 18 ′ 0 ″ Вт / 6,00000 ° с.ш., 58,30000 ° Вт / 6,00000; -58,30000 Координаты : 6 ° 0′0 ″ N 58 ° 18′0 ″ W / 6,00000 ° N 58,30000 ° W / 6,00000; -58,30000 | |
| Страна |  Гайана |
| Регион | Верхняя Демерара-Бербис |
| Высота | 157 футов (48 м) |
| Население (2012) | |
| • Всего | 27 277 |
Линден - второй по величине город в Гайане после Джорджтауна и столица региона Верхняя Демерара-Бербис., расположенный в 6 ° 0′0 ″ N 58 ° 18′0 ″ W / 6,00000 ° N 58,30000 ° W / 6,00000; -58,30000, высота 48 метров (160 футов). Он был объявлен городом в 1970 году и включает в себя общины Маккензи, Кристианбург и Висмар. Он расположен на реке Демерара, и по состоянию на 2012 год его население составляло 27 277 человек. Это в основном бокситовый горнодобывающий город, содержащий множество шахт глубиной 60–90 метров., многие другие карьеры в настоящее время не используются. Липа - столица региона Верхняя Демерара-Бербице.
Коммерческая добыча бокситов началась в Линдене сто лет назад. В 1916 году была основана компания Demerara Bauxite Company Limited, известная как DEMBA, дочерняя компания Aluminium Company of Canada Limited, с целью добычи, переработки и продажи бокситов. Место, выбранное для этого предварительного предприятия, находилось на реке Демерара, в 105 километрах (65 миль) к югу от столицы Джорджтауна. В то время в этом районе не было никаких поселений, кроме подопечных Висмара, Гайаны Висмар и Кристианбурга. Маккензи, центр деятельности компании, назван в честь американского геолога шотландского происхождения Джорджа Бэйна Маккензи, который впервые посетил и исследовал этот район в поисках бокситов в 1913 году. Он вернулся в 1914 году, купил земли для добычи полезных ископаемых и построил несколько мест. -тонные деревянные баржи для использования на берегу реки возле шахты «Три друга», которая была первой разработанной шахтой.
Первоначально боксит добывался с помощью лопаты и топора, а также тележки для снятия покрывающих пород. Боксит был отправлен в неочищенном виде путем погрузки на баржи, которые буксировались по реке к судам, пришвартованным в середине потока у гавани Джорджтауна.
На протяжении многих лет DEMBA создала не только оборудование для дробления, сортировки, мойки, сушки, хранения и погрузки добытой руды, но и жилищные условия для их постоянной местной и иностранной рабочей силы. Кроме того, был разработан комплекс вспомогательных услуг, включающий механический цех, столярный цех и электрический цех, систему выработки и распределения электроэнергии, питьевое водоснабжение и больницу. Конечным продуктом этой промышленной, социальной и физической инфраструктуры стал небольшой поселок Маккензи, который зависел от источников, не связанных с бокситовой общиной, в плане поставок продуктов питания и запасных частей. В соответствии со своей политикой контроля над важными секторами экономики страны, правительство Гайаны национализировало активы DEMBA 15 июля 1971 года и заменило их Guyana Bauxite Company Limited (GUYBAU). Компания по развитию бокситовой промышленности (BIDCO) была основана в 1976 году в Джорджтауне как холдинговая компания бокситовой промышленности.
В результате аналогичного акта национализации 1 января 1975 года дочерняя компания в Бербисе - Reynolds Metal Company - стала Berbice Mining Enterprise Limited (BERMINE). Поскольку основным акционером является правительство Гайаны, движение по национализации обоих бокситовых предприятий заложило основу для сплоченного подразделения. Также было более экономично координировать функции GUYBAU и BERMINE в рамках одного холдинга. Кроме того, он позволил создать схему, в которой финансовые, материальные и человеческие ресурсы могли быть оптимально распределены в рамках деятельности по добыче и переработке бокситов. В результате в октябре 1977 года эти две компании были объединены под названием Guyana Mining Enterprise Limited (GUYMINE). Сущности были подразделены на Berbice Operations и Linden Operations.
Linden Mining Enterprise возникла в июне 1992 года, когда правительство подписало распоряжение в соответствии с Законом о публичных корпорациях о роспуске GUYMINE и преобразовании Berbice Operations и Linden в отдельные предприятия. Berbice Operations было возвращено к первоначальному названию Berbice Mining Enterprise Limited (BERMINE), а Linden Operations была переименована в Linden Mining Enterprise (LINMINE). Компания LINMINE находилась под управлением австралийской компании Mining and Processing Engineers, известной как MINPROC, на три года (1992–95).
Три деревни, которые составляли Линден, ранее были известны как Висмар, Маккензи и Кристианбург, но в 1970 году были переименованы и объединены в город под названием Линден тогдашним президентом Линденом Форбсом Сэмпсоном Бернхэмом, также известным как Форбс Бернхэм, после себя.
Музей социально-культурного наследия Линдена расположен в центре Линдена. В музее представлены артефакты и изображения, посвященные культуре и наследию общины линден.
В 1895 году шотландский инженер Джон Даглиш Паттерсон установил это очень большое железное колесо в качестве основного двигателя для своего лесопильного производства. оборудование. Гидравлическая лесопилка Паттерсона - единственная в своем роде. Лесопилка была разобрана, но водяное колесо остается примером того, как лесная промышленность была механизирована для использования богатых природных ресурсов области в Линдене.
Остров Глюк - необитаемый остров у Рокстоуна в реке Эссекибо. Он расположен на расстоянии около 70 км от устья Эссекибо. Это место для экотуристов, так как здесь обитает несколько видов птиц, животных и растений. Водяная лилия Victoria Regia можно увидеть там цветущими гигантскими листьями диаметром более одного метра, плавающими на озерах в пышной зелени. Это ближайшее место от Джорджтауна, где вы можете наблюдать это природное явление в его первоначальной среде обитания. Ученые из Австралии и Европы приезжают в эту часть мира, чтобы изучить это растение.
Больших кайманов можно увидеть ночью, в то время как лучшее время для наблюдения за гигантскими выдрами - раннее утро.
Около 200 видов птиц, в том числе ара и различные виды попугаев и цапель, были идентифицированы после двух коротких экспертных миссий.
В 1964 году Висмар был местом резни в Висмаре, когда беспорядки, направленные против индийского меньшинства, также привели к повсеместному уничтожению собственности. Беспорядки начались 20 мая и переросли в убийства 25 мая до прибытия британских войск 26 мая. За этот период более двухсот домов было уничтожено пожаром, и более пятидесяти человек сообщили о физических нападениях, в том числе о семи изнасилованиях. В ходе беспорядков также погибли пять человек: 25 мая были убиты индейские жители Висмара Р. Хан и П. Миргин, а также предполагаемый мародер Дж. Инглиш. Б. Уортон погиб в результате пожара 27 мая, а И. Бриджуотер погиб 28 мая. Резня в Висмаре уменьшила индейское население Висмара; до беспорядков - 3000 человек. К июлю следующего года эта цифра упала до 300, так как более 3000 индейцев были эвакуированы после беспорядков. Резня в Висмаре была спровоцирована общим климатом политической и этнической розни в Гайане в 1964 году. Была убита пара лиц африканского происхождения. Причина резни в Висмаре.
6 июля 1964 года взрыв взорвал катер Sun Chapman, когда он плыл вверх по реке Демерара из Джорджтауна в Маккензи. Сорок три человека, в основном африканского происхождения, погибли либо в результате взрыва, либо утонули при затоплении катера. Большинству из тридцати трех выживших, включая весь экипаж, посчастливилось оказаться на палубе или на носу, когда лодка взорвалась. Sun Chapman взорвался вскоре после того, как покинул Хорадию примерно в шестнадцати милях от Маккензи. К 8 июля 32 тела были извлечены из реки и доставлены в морг больницы Маккензи для захоронения. Некоторые сильно разложившиеся тела были похоронены в Хорадии.
Погибло сорок три человека, затопление Sun Chapman - самая крупная потеря жизни в Гайане. Большинство жертв были Линденерами, возвращавшимися домой из Джорджтауна по реке Демерара. Река обычно использовалась для этого путешествия до того, как в 1966 году была построена автомагистраль Линден-Соэсдык. Взрыв был вызван бомбой, но ответственные лица и тип использованных взрывчатых веществ остаются неизвестными, это привело к многочисленные теории о бомбардировках.
 | Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Linden, Гайана. |
