Ичизо Кобаяси

Ичизо Кобаяси
小林 一 三
Родился	3 января, 1873. Нирасаки, Яманаси, Япония
Умер	25 января 1957 г. (84 года). Икеда, Осака, Япония
Родственники	Исао Мацуока (внук). Сюдзо Мацуока (правнук)

Итидзо Кобаяси (小林 一 三, Кобаяси Итидзо, 3 января 1873 - 25 января 1957), иногда упоминаемый под псевдонимом Ицуо (逸 翁), был японским промышленником. Он наиболее известен как основатель Hankyu Railway, Takarazuka Revue и Toho. Он представлял японскую столицу в правительстве.

• 1 Карьера
• 2 Дипломатическая миссия Кобаяси, сентябрь 1940 г.
• 3 Ссылки
• 4 Внешние ссылки

Родился Кобаяси в Нирасаки, Яманаси в 1873 году. Его назвали Ичизо, что означает «один-три», из-за его дня рождения, 3 января. Он окончил Кейо Гидзюку в 1892 году.

После 14-летней карьеры в Mitsui Bank он основал (технически как один из учредителей / исполнительных директоров) Mino-o Arima Electric Railway Company (тогда Hankyu Corp., теперь, Hankyu Hanshin Holdings, Inc.) в 1907 году. В Ханкю Кобаяши добился успеха в управлении железной дорогой в менее густонаселенном регионе, построив жилые районы и парк развлечений вдоль железнодорожной линии. а также универмаг на вокзале. Он также основал Takarazuka Revue и профессиональную бейсбольную команду Hankyu (предшественники Orix Buffaloes ) для привлечения пассажиров. Такой бизнес-модели, установленной Кобаяши, последовали и другие железнодорожные компании Японии.

Позже Кобаяши был президентом совета Tokyo Gasu Denky [ja ] (Tokyo Gas Electric Engineering Company). Он был назначен руководителем Министерства торговли и промышленности в 1940 году.

Он присоединился к группе Тайсэй Йокусанкай вместе с Сёдзо Мурата и Акира Казами. Они поддержали новую политическую и экономическую милитаристско-социалистическую программу. Он отстаивал капиталистические интересы в вторжении Японии в Азию и тоталитарном правосоциалистическом правительстве.

После окончания Второй мировой войны он был назначен министром кабинета Сидехара и стал президентом Института реабилитации военных повреждений (戦 災 復興 院, Sensai-fukkō- в), но вскоре был очищен из-за его довоенной политической карьеры. Чистка была отменена в 1951 году.

Кобаяси умер в январе 1957 года. Художественный музей Ицуу в Икеда, Осака открылся в октябре 1957 года и посвящен его коллекции произведений искусства.

Итидзо Кобаяси был уполномочен Министерством иностранных дел возглавить дипломатическую миссию в Голландской Ост-Индии в 1940 году. Переговоры велись о новом соглашении по голландской нефти. 12 сентября 1940 года японская делегация из 24 человек во главе с Кобаяши в качестве министра торговли и промышленности прибыла в Батавию для пересмотра политических и экономических отношений между Японией и голландской Ост-Индией. В него вошли шесть высокопоставленных офицеров, один из них контр-адмирал Тадаси Маэда.

Посольство Нидерландов в Японии не принимало активного участия, хотя голландский посол в Токио уже получил первый список экономических требований Японии в июне 1940 года. Позже все дальнейшие переговоры велись через голландскую колониальную администрацию в Батавии и Сукабуми, и получили поддержку Японское Генеральное консульство, в лицах (до 1941 г.) и позднее.

Их первым требованием было увеличение экспорта бензина в Японию с 570 000 тонн в 1939 году до 3 750 000 тонн, что составляет около 50% от общего объема производства Голландской Ост-Индии. Голландцы ответили, что существующие обязательства позволят увеличить только примерно до 1 800 000 тонн. Кобаяши первоначально принял это предложение, но вскоре был отозван в Японию 2 октября 1940 года.

В книге День обмана: правда о Рузвельте и Перл-Харборе, написанной Робертом. Стиннетт :

Горячие дипломатические разговоры между Кобаяши и ван Муком (Х. Дж. Ван Мук, голландский министр) резко контрастировали с мирной обстановкой. Японские дипломаты гневно утверждали, что делегаты Нидерландов были всего лишь марионетками Вашингтона. На столе были предложения, касающиеся прав Японии на добычу нефти и нефтепродуктов из огромных запасов Нидерландов в Голландской Ост-Индии. Япония призвала голландцев поставлять минимум 3 150 000 метрических тонн нефти в год. Один из делегатов, министр торговли Японии Итидзо Кобаяси, потребовал, чтобы голландцы гарантировали график поставок на пятилетний период. Кобаяши выразил позицию своего правительства: Нидерланды тесно сотрудничают с Соединенным Королевством и Соединенными Штатами. Пришло время пожать руку Японии.

Другой дипломатической комиссией тогда руководил Кенкичи Йошизава.

Викискладе есть СМИ, связанные с Итидзо Кобаяси.

• Художественный музей Ицуо (на японском)