Войти
 Primrose | |
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Primrose |
| Заказан: | 21 января 1806 |
| Строитель: | Thomas Nickells, Fowey |
| Запущен : | 5 августа 1807 |
| Введен в эксплуатацию: | ноябрь 1807 |
| Судьба: | Разбитый 22 января 1809 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Cruizer-class шлюп-бриг |
| Тонны нагрузки: | 384 bm |
| Длина: | Общая: 100 футов 2 ⁄ 2 дюйма (30,544 м) Киль: 77 футов 6 дюймов (23,62 м) |
| Ширина: | 30 футов 6 ⁄ 4 дюймов (9,303 м) |
| Глубина трюма: | 12 футов 9 ⁄ 4 дюйм (3,893 м) |
| План паруса: | Бриг |
| Комплектация: | 121 |
| Вооружение: | 16 × 32-фунтовые пушки carronades + 2 × 6-фунтовых луковых пушек |
HMS Primrose (1807) был Royal Navy Cruizer-class бриг-шлюп, построенный Томасом Никеллсом (или Николлсом) на Фоуи и спущенный на воду в 1807 году. Он был введен в эксплуатацию в ноябре 1807 года под командованием командира Джеймса Майна, который отплыл на нем к побережью Испании 3 марта. Февраль 1808 г.
14 мая 1808 г. Примроуз находился в Тежу с 14-пушечным бригом Rapid. Они увидели и погнались за двумя купцами фелюками, укрывшимися под защитой береговой батареи. 18 мая британцы решили, тем не менее, попытаться срезать фелюги, во главе с Rapid. Однако огонь из батареи попал в Rapid, открыв две дыры в ее носовой части, так что она быстро заполнилась водой. Тем не менее, в тот вечер Примроуз смогла спасти всю команду Рапида.
В январе 1809 года Примроуз отплыл в Испанию с конвоем. Во время снежной бури она села на мель в 5 часов утра 22 января на Скале Мистрель, Кандалы, в миле от берега, и потерпела крушение. (Кандалы - это набор коварных камней у Ящерицы, недалеко от судоходного пути в Фалмут, Корнуолл.) Единственным выжившим был мальчик-барабанщик. Лейтенант. Дж. Уитерс из сигнального поста наручников уговорил шестерых местных жителей попытаться спасти выживших. За свои усилия, хотя и безуспешные, Адмиралтейство распорядилось, чтобы добровольцы получили награду в размере 10 гиней от военно-морских властей в Фалмуте.
В ту же ночь было разбито другое судно, находившееся неподалеку. на Черной Голове, в нескольких милях к югу. Это была транспортная диспетчерская, направлявшаяся домой из Корунны с отрядом 7-го гусарского полка, который сражался с сэром Джоном Муром. Гусары потеряли 104 человека в результате кораблекрушений. Только семь человек из Диспетча были спасены.
Внутри страны, в миле от берега находится Сент-Кеверн, где находится 32-фунтовая карронада Дайверы, извлеченные в 1978 году из обломков «Примозы», стоят у ворот лича на кладбище.
Чарльзтаунский центр кораблекрушений, Корнуолл, имеет небольшой (диаметр ствола 90 мм и общий вес 125 кг) латунное лодочное орудие от Primrose. Кураторы определили, что он был отлит на датском литейном заводе.
Портал Корнуолла Цитаты
Ссылки
.
Эта статья включает данные, опубликованные под лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England Wales License Национальным морским музеем, в рамках проекта Warship Histories.
