Фрэнк Бастард

полковник Фрэнк Бастард OBE (1886 - 22 января 1974) был пионером британского судоходства, основавшим коммерческое использование кораблей ро-ро с использованием переоборудованных танкодесантных катеров.

Дроф родился в Ливерпуле, Ланкашире в 1886 году и был самым младшим из четырех сыновья Джона и Алисы Бастард. Он стал учеником в White Star Line и вскоре стал менеджером по пассажирским перевозкам. В 1934 году, когда White Star Line объединилась с Cunard, он покинул компанию и основал свою собственную компанию. Он намеревался запустить службу, предлагающую проезд по 10 фунтов стерлингов из Ливерпуля в Нью-Йорк, но от этой идеи отказались в начале Второй мировой войны, когда Бастард снова присоединился к армии. Дроф служил в Kings's Own (Королевский ланкастерский полк) во время Первой мировой войны в основном в качестве офицера-погрузчика, упоминался в донесениях четыре раза и был назначен Офицер Ордена Британской Империи. Между 1939 и 1945 гг. Дроф работал в составе Управления движением, включая высадку десанта в день высадки, он дважды упоминался в депешах. Он находился в Bank Hall, Bretherton, Lancashire, который использовался во время Второй мировой войны для управления движением судов на северо-западном побережье.

В конце войны вместе со своими двумя сыновьями он организовал транспортную перегонную службу, и в следующие несколько лет они приобрели семь бывших военных танкодесантников, чтобы управлять одним из первых Самоходно-катушечных Поездка на пароме из Великобритании в континентальную Европу. Когда нужно было заменить корабли, он продал компанию Британской транспортной комиссии в 1954 году и вышел на пенсию в 1956 году.

Дрофа дважды женился, сначала на Норе Гамильтон в 1912 году, после нее. Смерть в 1950 году он женился на Маргарет Уилкинсон Сэндс в 1952 году. У него было четыре сына и дочь от первого брака и сын от второго. Бастард умер в возрасте 87 лет 22 января 1974 года в своем доме в Haslemere.