Войти
| Эд У. Фриман | |
|---|---|
 Эд Фриман в 2001 году | |
| Псевдоним (а) | Слишком высокий |
| родился | (1927-11-20) 20 ноября 1927. Нили, Миссисипи |
| Умер | 20 августа 2008 (2008-08-20) (80 лет). Бойсе, Айдахо |
| Похоронен | Кладбище ветеранов штата Айдахо, Бойсе, Айдахо |
| Приверженность | США |
| Сервис / филиал | ВМС США (1944–46). Армия США (1948–67) |
| Годы службы | 1944–1946. 1948–1967 |
| Ранг | Майор |
| Часть | Рота A, 229-й батальон штурмовых вертолетов, 1-я кавалерийская дивизия (аэромобильная) |
| Сражения / войны | Мировая война II. Корейская война |
| Награды | Почетная медаль. Заслуженный летный крест (3). Bronze Star. Purple Heart. Air Medal (16) |
Эд У. «Слишком высокий» Фриман (20 ноября 1927 - 20 августа 2008) был США Ar мой пилот вертолета, получивший высшую награду вооруженных сил США, Почетную медаль, за свои действия в битве при Иа Дранге во время войны во Вьетнаме. Во время боя он много раз летел под обстрелом, доставляя припасы для попавшего в ловушку американского батальона и спасая десятки раненых солдат. Фриман был ведомым майора Брюса Крэндалла, который также получил Почетную медаль за те же задания.
Фриман родился в Нили, Грин Каунти, штат Миссисипи,, шестой из девяти детей. Когда ему было 13 лет, он увидел, как тысячи мужчин на маневрах проходят мимо его дома в Миссисипи. Тогда он знал, что станет солдатом.
Фримен вырос в соседнем Маклейне, штат Миссисипи, и окончил Вашингтонскую среднюю школу. В 17 лет, до окончания средней школы, Фриман два года служил в ВМС США. После войны вернулся в родной город и окончил среднюю школу. Он вступил в армию Соединенных Штатов в сентябре 1948 года и женился на Барбаре Морган 30 апреля 1955 года. У них было двое сыновей: Майк, 1956 года рождения, и Дуг, родившийся в 1962 году.
Во время Второй мировой войны Фримен два года служил в ВМС США на USS Cacapon (AO-52)..
Ко времени Корейской войны Фримен достиг армейского звания первого сержанта. Хотя он был в Инженерном корпусе, его рота воевала пехотными солдатами в Корее. Он участвовал в битве у холма «Свиной отбивной» и заработал боевой комиссионный как один из 14 выживших из 257 человек, прошедших начальные этапы битвы. Его подпоручик приколол лично генерал Джеймс Ван Флит. Затем он принял на себя командование ротой B и повел их обратно на холм Свиная отбивная.
Комиссия дала ему право стать пилотом, что было его детской мечтой. Однако, когда он подал заявку на обучение пилотов, ему сказали, что при росте шесть футов четыре дюйма он «слишком высок» для летной службы. Фраза прижилась, и всю оставшуюся карьеру он был известен под прозвищем «Слишком высокий». В 1955 году был повышен лимит роста для пилотов, и Фримена приняли в летную школу. Сначала он пилотировал армейские самолеты с неподвижным крылом, а затем перешел на вертолеты. После Корейской войны он летал по миру, выполняя картографические миссии.
К тому времени, когда Фримена отправили в Вьетнам в 1965 году, он был опытным пилотом вертолета и был назначен заместителем командира его шестнадцати самолетов. Блок. Он служил капитаном в роте А 229-го батальона штурмовых вертолетов 1-й кавалерийской дивизии (аэромобильной).
14 ноября 1965 года Фримен и его подразделение перевезли батальон американских солдат в долину Иа Дранг. Позже, вернувшись на базу, они узнали, что солдаты попали под интенсивный огонь и понесли тяжелые потери. Огонь противника вокруг зон приземления был настолько силен, что зона приземления была закрыта для вертолетов медицинской эвакуации. Фриман и его командир, майор Брюс Крэндалл, вызвались управлять своим невооруженным, легкобронированным UH-1 Huey для поддержки сражающихся войск. Фримен совершил в общей сложности четырнадцать поездок на поле битвы, принося воду и боеприпасы и вытаскивая раненых солдат под сильным вражеским огнем в том, что позже было названо Битвой при Иа Дранге.
Впоследствии Фримену было присвоено звание майор, получивший звание главного армейского авиатора, был отправлен домой из Вьетнама в 1966 году.
Эд Фриман (слева) поздравляет президента Джорджа Буша после получения Командир Фримена номинировал его на Почетную медаль за его действия в Иа Дранг, но не успел уложиться в двухлетний срок, установленный на тот момент. Вместо этого он был награжден крестом за заслуги перед полетом. Номинация на Почетную медаль не принималась во внимание до 1995 года, когда был отменен двухлетний срок. Он был официально награжден медалью 16 июля 2001 года в Восточной комнате Белого дома президентом Джорджем Бушем.
Официальная ссылка на Почетную медаль Фримена гласит:
Капитан Эд У. Фриман, армия Соединенных Штатов, отличился многочисленными проявлениями храбрости и необычайной храбрости 14 ноября 1965 года, когда служил в роте А 229-го батальона штурмовых вертолетов 1-й кавалерийской дивизии (аэромобильной). В качестве командира звена и заместителя командира подъемного подразделения из 16 вертолетов он поддерживал активно задействованный американский пехотный батальон в зоне приземления X-Ray в долине Иа Дранг, Республика Вьетнам. У подразделения почти закончились боеприпасы после того, как он понес одни из самых тяжелых потерь войны, отбивая безжалостную атаку высокомотивированных, хорошо вооруженных сил противника. Когда командир пехоты закрыл зону приземления вертолета из-за интенсивного прямого огня противника, капитан Фримен рисковал своей жизнью, раз за разом пролетая на своем невооруженном вертолете сквозь перчатку вражеского огня, доставляя крайне необходимые боеприпасы, воду и медикаменты осажденному батальону.. Его полеты оказали непосредственное влияние на исход битвы, обеспечив вовлеченные подразделения своевременными поставками боеприпасов, критически важных для их выживания, без которых они почти наверняка погибли бы с гораздо большими человеческими жертвами. После того, как вертолеты для медицинской эвакуации отказались летать в этот район из-за интенсивного вражеского огня, капитан Фримен выполнил 14 отдельных спасательных операций, обеспечив спасательную эвакуацию примерно 30 серьезно раненых солдат - некоторые из которых не выжили бы, если бы он не действовал. Все полеты совершались в небольшую зону аварийной посадки в пределах от 100 до 200 метров от оборонительного периметра, где усиленные подразделения опасно сдерживали атакующие элементы. Самоотверженные поступки великой доблести, необычайной настойчивости и бесстрашия капитана Фримена выходили далеко за рамки служебного долга или миссии и подавали превосходный пример лидерства и отваги для всех его коллег. Необычайный героизм и преданность капитану Фримену соответствуют высшим традициям военной службы и отражают большую честь ему, его подразделению и армии Соединенных Штатов.
После получения Почетной медали Эд Фриман был введен в должность Зал героев Пентагона 17 июля 2001 года. Начальник штаба армии генерал Эрик Шинсеки (слева) руководил и ему помогал сержант-майор армии Джек Л. Тилли (справа).  | ||
 | ||
  |   |  |
  |  |  |
 |  |  |
 |  |   |
 |  |   |
 |  |  |
| Знак армейского авиатора | ||
| Почетная медаль | ||
| Выдающийся летающий крест. с 2 бронзой кластеры из дубовых листьев | бронзовая звездная медаль. с устройством доблести | пурпурное сердце |
| воздушная медаль. с 3 серебряными дубовыми листьями | армия Благодарственная медаль | Армейская медаль за хорошее поведение |
| Американская медаль за кампанию | Азиатско-Тихоокеанская кампания | Медаль за победу во Второй мировой войне |
| Медаль за оккупационную армию | Медаль за службу национальной обороны. с 1 гроздью дубовых листьев | Kore медаль за службу. с 3 бронзовыми звездами кампании |
| медаль за службу во Вьетнаме. с 2 бронзовыми звездами кампании | медаль резерва вооруженных сил | Вьетнамский крест храбрости. с 1 золотой звездой |
| Корейская медаль Организации Объединенных Наций | Медаль за кампанию во Вьетнаме | Медаль за военные заслуги Республики Корея |
 |  |
| Цитата Президентского подразделения Республики Корея | Крест Галантности Республики Вьетнам Цитата из подразделения. с Палм |
Фримен ушел из армии в 1967 году. Фриман и его семья поселились в районе Долины сокровищ в Айдахо, штат его жены Барбары. Он продолжал работать летчиком. Он летал на вертолетах еще 20 лет, боролся с лесными пожарами, проводил учет животных и пас диких лошадей для Министерства внутренних дел до своего второго выхода на пенсию в 1991 году. К тому времени у него было 17000 часов налета на вертолетах, 22000
Фриман умер 20 августа 2008 года из-за осложнений, вызванных болезнью Паркинсона. Он был похоронен со всеми воинскими почестями на кладбище ветеранов штата Айдахо в Бойсе.
В фильме 2002 года Мы были солдатами, в котором изображена Битва при Иа Дранге, Фримен изображал Марк Маккракен.
Почтовое отделение в родном городе Фримена Маклейн, штат Миссисипи, было переименовано в «Почтовое отделение майора Эда У. Фримена» в марте 2009 года.
Портал биографий 
В этой статье используются материалы общественного достояния с веб-сайтов или документов США Армейский центр военной истории.