Войти
| Долина реки Дак. Узкоколейная железная дорога | |
|---|---|
 В Льюисбурге действует ветвь линии | |
| Обзор | |
| Термини | Колумбия, Теннесси. Фейетвилл, Теннесси |
| История | |
| Открыт | 1877 |
| Завершено | 1879 |
| Закрыто | 1961 |
| Технический | |
| Длина линии | 77 км (48 миль) |
| Количество путей | Одинарные |
| Ширина колеи | 3 фута (914 мм) |
Узкоколейная железная дорога в долине реки Дак была узкоколейной железная дорога, соединявшая города Колумбия, Льюисбург и Фейетвилл, Теннесси вдоль реки Дак-Ривер.
Зафрахтованное 4 ноября 1870 года, строительство началось из Колумбии на юг, с открытием линии до Льюисбурга в 1877 году. Железная дорога столкнулась с финансовыми трудностями и была сдана в аренду железной дороге Нэшвилла, Чаттануги и Сент-Луиса в 1879 году. В 1888 г. компания приняла на себя полный контроль над линией и преобразовала ее в стандартный калибр. Union Station в Колумбии был построен для обслуживания линии. И он, и он внесены в Национальный реестр исторических мест.
Линия между Колумбией и Льюисбургом закрылась в 1945 году, а между Льюисбургом и Петербургом в 1961 году. Осталась только шпора, обслуживающая фабрики в Льюисбурге. Части маршрута были использованы для строительства дороги штата Теннесси 50 в округах Мори и Маршалл.
Карта Северной и Южной Калифорнии 1903 года, показывающая маршрут между Колумбией и Фейетвиллем 
Депо в Белфасте было добавлено в Национальный список исторических мест в 1984 году .
