Войти
Динамо (Русский : Дина́мо) - это станция Московского метрополитена на Замоскворецкой линии. Он открылся 11 сентября 1938 года как часть второго этапа системы. Он был назван в честь бывшего стадиона «Динамо», домашнего стадиона ФК «Динамо Москва». Пассажиры могут совершать внеостанционные пересадки на линии Большая Кольцевая и Калининско-Солнцевская через станцию Петровский парк.
Это была самая глубокая станция в Московском метрополитене с 1938 по 1944 год.
Динамо находится под Ленинградским проспектом в Аэропортовом районе Москвы, недалеко от Петровского парка и Петровский дворец. ВТБ Арена построена на том же месте, что и стадион «Динамо», примыкающий к вокзалу.
Станция расположена на глубине 39,6 метра (130 футов) и имеет конструкцию с трехсводчатым пилоном на глубоком уровне. Дизайн Я. Лихтенберга и Юрия Ревковского, вокзал оформлен в спортивной тематике с барельефами работы Е. Ясон-Манзер изображает спортсменов на различных тренировках в вестибюлях и центральном зале.
На пилонах, облицованных красным тагилианом мрамором и ониксом, есть фарфор медальоны с изображением спортсменов. Стены облицованы ониксом, белым и серым мрамором, аккуратно выложены плиткой. Пол облицован черным мрамором, хотя изначально площадки были заасфальтированы.
Два одинаковых вестибюля, каждый на северной стороне Ленинградского проспекта, архитектор вестибюлей - Дмитрий Чечулин.
Город строит подземный переход между станциями «Динамо» и «Петровский парк». что упростит пересадку между станциями. Этот проход может открыться в конце 2019 - начале 2020 года.
В 1940 году физики Георгий Флёров и Константин Петржак использовали станцию для наблюдений за распадом урана. Глубина станции снизила потенциальное влияние космических лучей на их работу. Работая ночью, пара обнаружила спонтанное деление.
Вид пилона
Вид платформы
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Динамо (Московский метрополитен). |
)
Динамо Местоположение в пределах Москвы Метро