Войти
| Первая бетонная улица в США | |
| Национальный регистр исторических мест США | |
 На запад вдоль Корт-авеню | |
  Показать карту Огайо  Показать карту Соединенных Штатов | |
| Местоположение | Беллефонтейн, Огайо, США |
|---|---|
| Координаты | 40 ° 21′38 ″ с.ш. 83 ° 45'33 ″ Вт / 40,36056 ° N 83,75917 ° Вт / 40,36056; -83,75917 Координаты : 40 ° 2 1'38 "с.ш., 83 ° 45'33" Вт / 40,36056 ° с.ш., 83,75917 ° Вт / 40,36056; -83.75917 |
| Площадь | менее одного акра |
| Построен | 1893 |
| Архитектор | Джордж Бартоломью |
| Ссылка NRHP № | 74001547 |
| Добавлено в NRHP | 25 февраля 1974 г. |
Корт-авеню - небольшая улочка в центре города Беллефонтейн, Огайо, United Штаты, расположенный рядом с зданием суда округа Логан. Впервые проложенная в 1893 году, она известна как первая улица в Соединенных Штатах, которая была вымощена бетоном.
Корт-авеню, как и другие улицы Бельфонтен, изначально была грунтовой дорогой, которая могла легко покрыться пылью или мутный в непогоду. В 1886 году пионер бетона Джордж Бартоломью переехал в округ Логан, где нашел высококачественное сырье, используемое для производства бетона. К 1891 году он надеялся использовать бетон для уличного тротуара, поэтому он получил разрешение городского совета Беллефонтена на проложить несколько квадратных футов близлежащей главной улицы в качестве тестового участка. Хотя некоторые опасались, что бетонное покрытие будет быстро повреждено или разрушено, оно устояло, и в 1893 году совет разрешил вымостить все улицы, окружающие здание суда, включая Корт-авеню. В то время как Варфоломей предоставил материалы, фактическим процессом укладки бетона руководил Джеймс Уандерс, местный инженер. Тем не менее совет поначалу не был в восторге от этого предложения; не обнаружив ранее примеров таких методов укладки, она потребовала, чтобы Бартоломью пожертвовал цемент и заплатил залог в размере 5000 долларов , чтобы гарантировать, что тротуар прослужит пять лет. Эти опасения также побудили власти покрыть бетон опилками в холодную погоду.
Хотя Варфоломей вымостил все четыре улицы, окружающие здание суда, Мэйн и Оперную улицу. и Коламбус-авеню с тех пор заасфальтированы асфальтом из-за поломки водопровода в 1950-х годах. Следовательно, Корт-авеню стал центром исторического интереса и усилий по сохранению как единственный оставшийся образец оригинальной мостовой Варфоломея. Различные юбилеи сопровождались празднованием и реконструкциями, включая установку большого бетонного мемориала на территории здания суда по случаю 50-летия, повторное посвящение к 70-летию и признание историческим маркером в честь 75-летия. Бетон Варфоломея был достаточно прочным, чтобы не претерпеть незначительных повреждений в течение первых нескольких десятилетий, требуя затрат всего 1400 долларов на обслуживание в течение первых пятидесяти лет, хотя в 1960-х годах потребовалась реконструкция. 25 февраля 1974 года улица была внесена в Национальный реестр исторических мест.
В последние годы Корт-авеню была центром различных исторических памятников усилия. Улица была центром празднования столетия в 1991 году: памятник Варфоломею был установлен в западном конце улицы, как в честь пионера, так и для закрытия улицы для автомобилей, а улица была превращена в пешеходный комплекс. Однако мало кто (за исключением скейтбордистов ) пользовался улицей, и ее влияние на транспортный поток в центре города привело к тому, что через несколько лет она открылась вновь. Памятник Варфоломею сохранился, но был перенесен, чтобы можно было использовать только восточную полосу. Сегодня Историческое общество округа Логан и другие надеются увидеть, как улица будет восстановлена до состояния , свободного от автомобилей, хотя предприятия в центре города и многие другие местные жители хотят, чтобы она оставалась открытой для движения.
Первоначально уложенное дорожное покрытие состояло из двух слоев бетона, изготовленных способом, аналогичным тому, который использовался для мощения тротуаров. Помимо цемента Варфоломея, сделанного из глины и известняка, бетон включал заполнитель размером не более ½ и 1½ дюйма (верхний и нижний слои соответственно), с водоцементное соотношение 0,45 и 0,60 (верх и низ), уложенное на 4-дюймовое (100 мм) основание. Смешанный вручную бетон имеет воздушную смесь около 8% и общую прочность около 34,5 мегапаскалей, или чуть более 5000 psi. Общая стоимость мощения улицы составила около 9000 долларов, не считая залога. Реставрация дорожного покрытия, поскольку первоначальная конструкция оказалась менее прочной; большинство исправлений в плохом состоянии - это те, которые были восстановлены, а оставшиеся сегменты Бартоломью более удовлетворительно выдерживают повреждения.
 | На Wikimedia Commons есть материалы, связанные с Court Avenue (Bellefontaine, Ohio). |
