Модель концентрических зон

Ключ (снаружи внутрь) Пригородная зона (внешнее кольцо) Жилая зона Зона рабочего класса Зона перехода Заводская зона Центральный деловой район (в центре)

модель концентрической зоны, также известная как модель Берджесса или модель ПЗС, является одной из самых ранних теоретических моделей. объяснить урб социальные структуры. Он был создан социологом Эрнестом Берджессом в 1925 году.

• 1 Модель
• 2 Критика
• 3 См. Также
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

, основанная на теории экологии человека, разработанной Берджессом и примененной к Чикаго, она была первой, дающей объяснение распределения социальных групп в пределах городских территорий. Эта модель концентрических колец изображает использование городских земель в концентрических кольцах: Центральный деловой район (или CBD) был в середине модели, а город расширен кольцами с различным землепользованием. По сути, это городская версия региональной модели землепользования Фон Тюнена, разработанной столетием ранее. Это повлияло на более позднюю разработку секторной модели Гомера Хойта (1939) и модели множественных ядер Харриса и Ульмана (1945).

Определены следующие зоны:

1. Центр с центральным деловым районом,
2. Переходная зона смешанного жилого и коммерческого использования или переходная зона,
3. Рабочий класс жилые дома (внутренние пригороды), в последующие десятилетия называемые центральными городами или зоной самостоятельных домов рабочих,
4. домов среднего класса лучшего качества (внешние пригороды) или зона лучших жилищных условий,
5. пригородная зона.

Модель более детализирована, чем традиционное деление на вниз - центр города, где центр находится в центральном деловом районе, а центр - на внешнем кольце богатой жилой застройки., и центр города между ними.

Кривая арендной платы

Работа Берджесса помогла построить кривую арендной платы. Эта теория утверждает, что концентрические круги основаны на сумме, которую люди будут платить за землю. Эта стоимость основана на прибыли, которую можно получить от ведения бизнеса на этой земле. В центре города будет наибольшее количество покупателей, поэтому здесь выгодна розничная торговля. Производственные предприятия будут платить за землю немного меньше, поскольку их интересует только доступность для рабочих, «входящие товары» и «выходящие товары». Под жилую застройку возьмут прилегающие земли.

Многие современные городские географы бросили вызов этой модели. Во-первых, модель не очень хорошо работает с городами за пределами США, особенно с теми, которые были созданы в различных исторических контекстах. Даже в Соединенных Штатах из-за изменений, таких как развитие транспортных и информационных технологий и трансформация глобальной экономики, города больше не имеют четких «зон» (см.: Лос-Анджелесская школа городского анализа ).

• Он описывает своеобразную американскую географию, где центральный город беден, а пригород богат; Обратное является нормой в других местах.
• Предполагается, что это изотропная плоскость - ровный, неизменный ландшафт.
  • Физические особенности - земля может ограничивать рост определенных секторов; холмы и водные объекты могут сделать некоторые места необычно желательными для проживания.
• Пригородные деревни опровергают теорию, так как являются удаленной частью пригородной зоны.
• Децентрализация магазинов, обрабатывающей промышленности (см. Промышленный пригород ) и развлечения.
• Возрождение городов и облагораживание - более дорогая недвижимость может быть найдена в районах, где раньше жили «низкого класса».
• Многие новые жилые комплексы были построены на окраинах городов в Великобритании.
• Это не касается местной городской политики и сил глобализации.
• Модель не подходит полицентрические города, например Сток-он-Трент.

• Модель основного каркаса
• Модель с несколькими ядрами
• Секторная модель (модель Хойта)
• Трансект (городской)
• Городская структура
• Иоганн Генрих фон Тюнен модель кольца

СМИ, связанные с Городской географией на Wikimedia Commons