Войти
Жилой район в Хелене, Монтана, США 
Пригородные трущобы в Бутане 
Жилой район в Томашув-Мазовецки, Польша Жилой район является землей, используемой в которых жилье преобладает, в отличие от промышленных и коммерческих площадей.
Жилье может значительно различаться между жилыми районами и жилыми районами. Сюда входят односемейные дома, многоквартирные жилые дома или мобильные дома. Зонирование для использования в жилых помещениях может разрешить некоторые услуги или возможности для работы или может полностью исключить бизнес и промышленность. Он может разрешать использование земли с высокой плотностью или только с низкой плотностью. Жилое зонирование обычно включает меньшее FAR ( соотношение площадей ), чем бизнес, коммерческое или промышленное / производственное зонирование. Площадь может быть большой или маленькой.
Жилой район Икури в Тампере, Финляндия В некоторых жилых районах, особенно в сельской местности, на больших участках земли могут отсутствовать какие-либо услуги, например, жители, ищущие услуги, должны использовать автомобиль или другой транспорт, поэтому потребность в транспорте привела к развитию земель в соответствии с существующей или планируемой транспортной инфраструктурой, такой как железнодорожный и автомобильный. Модели застройки могут регулироваться ограничительными условиями, содержащимися в документах на недвижимость в застройке, а также могут возникать в результате зонирования или усиливаться за счет этого. Ограничительные условия нелегко изменить, если требуется согласие всех владельцев собственности (многие из которых могут не проживать в этом районе). Ограниченная таким образом территория может быть большой или маленькой.
Жилые районы могут быть разделены на подкатегории в модели концентрических зон и других схемах городской географии.
Новые резиденции в центре Манхэттена 
Жилой район в Бруклине примерно через столетие после его застройки Жилая застройка - это девелопмент недвижимости для жилых целей. Некоторые такие застройки называются подразделениями, когда земля делится на участки, на каждом из которых строятся дома. Такие застройки стали обычным явлением в конце девятнадцатого века, особенно в виде пригородов для трамвая.
В предыдущие века жилая застройка была в основном двух видов. Богатые люди купили townlot, нанял архитектора и / или подрядчика, и построил на заказ / индивидуальный дом или особняк для своей семьи. Бедные горожане жили в трущобах или в многоквартирных домах, построенных для сдачи внаем. Дома на одну семью редко строились на спекуляциях, то есть для будущей продажи жильцам, которые еще не определены. Когда города и средний класс значительно расширились, и ипотечные ссуды стали обычным явлением, метод, который был редкостью, стал обычным явлением для удовлетворения растущего спроса на домовладение.
Жилая улица в Цинциннати, Огайо Экономический рост после Второй мировой войны в крупных городах Соединенных Штатов, особенно в Нью-Йорке и Лос-Анджелесе, вызвал спрос на тысячи новых домов, который в основном удовлетворялся за счет спекулятивного строительства. Его крупные практики не любили термин «спекулянт недвижимостью» и придумали для своей деятельности новое название «жилой комплекс». Целые фермы и ранчо были разделены и застроены, часто одно лицо или компания контролировали все аспекты прав (разрешений), застройки земли (улицы и выравнивание), инфраструктуры (коммунальные услуги и удаление сточных вод) и жилья. В таких сообществах, как Левиттаун, Лонг-Айленд или Лейквуд к югу от Лос-Анджелеса, новые дома продавались по беспрецедентным ценам - более одного дома в день. Многие методы, которые сделали автомобиль доступным, сделали доступным жилье: стандартизация дизайна и небольшие повторяющиеся сборочные операции, реклама и плавный поток капитала. Массовое производство привело к аналогичному единообразию продукта и более комфортному образу жизни, чем тесные квартиры в городах. С появлением ипотечных кредитов, поддерживаемых государством, владение домом в новом жилом комплексе могло оказаться дешевле, чем его аренда.
Как и в случае с другими продуктами, появлялись постоянные усовершенствования. Появились извилистые улицы, парки с зелеными полосами, соседние бассейны и памятники для входа в сообщество. Различные планы этажей с разными подсчетами номеров, а также несколько возвышений появились (различный внешний «внешний вид» для того же план). Разработчики оставались конкурентоспособными друг с другом во всем, включая местоположение, общественные удобства, комплекты кухонной техники и цену.
Сегодня типичный жилой комплекс в Соединенных Штатах может включать в себя функции, снижающие движение транспорта, такие как медленно извилистая улица, тупиковая дорога или дорога с петлями, вдоль которой расположены дома.
Пригородная застройка помогает сформировать стереотипный образ «пригородной Америки» и обычно ассоциируется с американским средним классом. Большинство из них предлагает дома в узком диапазоне возраста, цены, размера и характеристик, поэтому потенциальным жильцам, имеющим другие потребности, желания или ресурсы, следует искать в другом месте. Некоторые жилые комплексы представляют собой закрытые поселки или жилые комплексы.
Критика жилой застройки может включать следующее:
Словарное определение жилого в Викисловаре
