Breda A.8

A.8
Роль	Ночной бомбардировщик
Национальное происхождение	Италия
Производитель	Società Italiana Ernesto Breda
Первый полет	1927
Построено	1
Разработан на базе	Breda A.3

Breda A.8 был прототипом двухмоторного биплана ., разработанный Società Italiana Ernesto Breda в качестве ночного бомбардировщика в 1927 году.

• 1 Дизайн и разработка
• 2 Технические характеристики
• 3 Ссылки
• 4 Дополнительные сведения чтение

A.8, разработанный как усовершенствование Breda A.3, был изменен для исправления проблем, возникших с A.3. Когда самолет испытывался с двумя двигателями 330 кВт (440 л.с.) Lorraine-Dietrich 12Db, результаты были довольно скромными. В ответ конструкторы перешли на двигатели мощностью 370 кВт (500 л.с.), но производительность по-прежнему неутешительна, и от конструкции отказались.

Данные Jane's All the World's Aircraft 1928 г.

Общие характеристики

• Экипаж: четыре
• Вместимость: 1800 кг (4000 фунтов) одноразового груза
• Длина: 16,7 м (54 футов 9 дюймов)
• Размах крыла: 23 м (75 футов 6 дюймов)
• Высота: 5,5 м (18 футов 1 дюйм)
• Площадь крыла: 143 м (1540 квадратных футов)
• Масса пустого: 3800 кг (8378 фунтов)
• Полная масса : 5600 кг (12346 фунтов)
• Силовая установка: 2 × Lorraine-Dietrich 12Db поршневые двигатели V-12 с водяным охлаждением, 330 кВт (440 л.с.) каждый

Характеристики

• Максимальная скорость: 175 км / ч (109 миль / ч, 94 узла)
• Продолжительность: 6h
• Практический потолок: 3500 м (11500 футов)
• Нагрузка на крыло: 39 кг / м (8,0 фунт / кв.фут)

Вооружение .

• Пистолеты: 3x 7,7 мм (0,30 дюйма) пулеметы Льюиса в носовой, спинной и вентральной позиции
• Бомбы : 800 кг (1800 фунтов) бомб

• da Badia Polesine, Jotti (1930). Annuario dell'Aeronautica Italiana 1929-1930 (на итальянском языке). Милан: Libreria Aeronautica.
• Робинсон, Энтони (1979). Иллюстрированная энциклопедия авиации, Том 4. Кавендиш. п. 405. ISBN 978-0-85685-577-1.
• Самолеты всего мира. С. Лоу, Марстон и компания, лтд. 1927.