Брантли B-1

Brantly B-1 был 2-местным вертолетом со соосным ротором, разработанным Ньюби О. Брантли и построено компанией Pennsylvania Elastic Company, работодателем Брантли.

• 1 Проектирование и разработка
• 2 Технические характеристики
• 3 Ссылки
• 4 Внешние ссылки

В 1946 году Брантли начал летные испытания Прототип B-1 (NX69125), в котором использовался двигатель Franklin O-335 мощностью 150 л.с. в тканевом фюзеляже и два трехлопастных винта, которые вращались со скоростью 320 об / мин и были установлены соосно. Коллективное, циклическое и дифференциальное управление были заключены в ступицы ротора и работали в масляной ванне. Каждая лопасть ротора весила 5,5 кг. Он также имел шасси с фиксированными колесами с хвостовым колесом под хвостовым стабилизатором.

К сожалению, конструкция была слишком тяжелой и сложной, и от нее отказались.

Данные из

Общие характеристики

• Экипаж: 1
• Вместимость: 1
• Длина: 17 футов 6 дюймов (5,33 м)
• Высота : 7 футов 9 дюймов (2,36 м)
• Масса пустого: 1325 фунтов (601 кг)
• Масса брутто: 2000 фунтов (907 кг)
• Силовая установка: 1 × Франклин O-335 6-цил. с воздушным охлаждением по горизонтали = оппозитный поршневой двигатель, 150 л.с. (110 кВт)
• Диаметр несущего винта: × 29 футов 6 дюймов (9 м)

Рабочие характеристики

• Крейсерская скорость: 113 миль / ч ( 182 км / ч, 98 узлов)
• Диапазон: 400 миль (640 км, 350 миль)

На Викискладе есть материалы, связанные с Брантли Интернэшнл.

• Исторические фотографии Брантли