Войти
| Марсельская битва | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть и Европейский театр Мировой войны II | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Франция.  FFI.  США |  Германия | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| Йозеф де Гойслар де Монсаберт | Ханс Шефер | ||||||
| Сила | |||||||
| Французская армия: 12000 | 13000 | ||||||
| Потери и потери | |||||||
| 1400-1800 убитыми и ранеными | 2000 убитыми и ранеными. 11000 пленными | ||||||
Марсельская битва была городской битвой из World Wa r II, который произошел 21–28 августа 1944 г. и привел к освобождению Марселя силами Свободной Франции под командованием генерала Жана де Латтра де Тассиньи.. Основа была заложена вторжением союзников в южную Францию в рамках операции «Драгун » 15 августа 1944 года Седьмой армией США при значительной поддержке Первая французская армия.
Наряду с Тулон, главным портом для ВМС Франции (Французский : Морской nationale), порт Марселя был жизненно важной задачей. Порт, его сооружения, а также железные и автомобильные дороги соединяют долину Роны, что имеет важное значение для освобождения южной Франции и окончательного разгрома немецких войск. После успешного выполнения операции «Оверлорд» (высадка в Нормандии ) внимание переключилось на юг. Большинство портов на севере были непригодны для использования или были слишком сильно укреплены (например, Шербур, Брест, Лорьян, Сен-Назер ), что сделало захват и контроль французских портов в Марселе и Тулоне становились все более привлекательными. Кроме того, французские лидеры настаивали на вторжении на юг Франции. Наконец, после многих задержек, 14 июля операция Драгун была санкционирована Союзным Объединенным штабом. Основа была заложена вторжением союзников в южную Францию в рамках операции «Драгун » 15 августа Седьмой армией США под командованием генерала Патча при поддержке Первой французской армии, которая начала высадку 16 августа и через несколько дней составит две трети наземных войск Драгун. Патч отдал приказ генералу Жану де Латтр де Тассиньи взять города Тулон и Марсель, которые должны были быть атакованы одновременно с де Ларминатом, отвечающим за атакует Тулон.
Немецкая оборона сосредоточена на почти неподвижных пехотных частях, охраняющих прибрежные районы, с 11-й танковой дивизией, обеспечивающей мобильный резерв.
В Марселе 244-я пехотная дивизия (Вермахт) обеспечивала основную оборону, в которую входили три гренадерских полка, 932-й, 933-й и 934-й вместе с артиллерийским полком.
Существующие. Оборонительные пункты французской армии, включая крупные артиллерийские батареи, обеспечивали разумную оборону со стороны моря. Оборона с берега была усилена за счет мин, рытья ям с оружием, траншей и танковых заграждений.
20 августа немцы затопили находившиеся в гавани корабли: один танкер, один кабелеукладчик, три пассажира. кораблей и 20 грузовых судов.
Марсельский транспортный мост Марсель принимал два основных движения сопротивления, некоммунистическую коалицию, известную как Mouvements Unis de la Résistance (MUR) с 800 человек и Французская коммунистическая партия Francs-Tireurs et Partisans (FTP) с 2000 человек. Гастон Деффер был ведущей фигурой в MUR, а также руководил разведкой союзников сеть. И МУР, и союзники придерживались политики невооружения коммунистических групп. В феврале 1944 года создание Французских внутренних войск (FFI) теоретически объединило две группы, однако они продолжали противостоять друг другу до тех пор, пока FFI не был поглощен регулярной французской армией.
23 августа, когда войска французской армии подошли к окраинам города, Сопротивление захватило городскую префектуру . Немецкий гарнизон легко мог уничтожить это сопротивление, но, похоже, его отвлекла регулярная французская армия.
(Слева направо) Андре Дитхельм, Жан де Латтр де Тассиньи, Жозеф де Гойслар де Монсаберт и Эммануэль д'Астье де ла Вигери обозревают войска в освобожденном Марселе .
Размягчение с помощью тяжелых бомбардировщиков для атаки огневых позиций вокруг Марсель начался 12 августа, у города было мало средств ПВО. В ходе атак 23/24 было несколько прямых попаданий по позициям артиллерийских орудий в районе Марселя, а блуждающие истребители-бомбардировщики взяли на себя удары по благоприятным целям.
21 августа подходы к Марселю были перекрыты, изолируя гарнизон Марселя. Квартиры сближаются на окраинах. Немцы взорвали Марсельский транспортный мост, пытаясь заблокировать порт.
Приказано очистить окраины Марселя, 24 августа 3-я алжирская пехотная дивизия заняла центр Марселя. Генерал Жозеф де Гойслар де Монсабер решил, что с восстанием сопротивления и движением 1-го боевого командования к Старому порту он призовет немцев сдаться, но получил отказ.
26 августа сопротивление было подавлено. Атака немецких судов с управляемыми взрывчатыми веществами на тральщиков, прокладывающих каналы в порт, была сорвана, и восемь были потоплены.
Основное сопротивление немцев было сосредоточено на старых. Французская артиллерия открыла форт, и через два дня стало ясно, что сопротивление бесполезно, и 27 августа марсельский гарнизон сдался. 29 августа морские пехотинцы с крейсеров USS Augusta и USS Philadelphia приняли капитуляцию немцев на укрепленных портовых островах.
Французы понесли потери. более 1800 и они взяли 11000 пленных.
Порты Тулон и Марсель были захвачены за 14 дней, когда план нападения предполагал D + 40.
Старый порт Марселя оказался полностью разрушенным. По свидетельствам очевидцев, в январе 1943 года немцы при помощи французской полиции взорвали большую часть исторического старого города и разрушили гигантский воздушный паром, или "transbordeur", инженерный образец силы, который стала главной достопримечательностью Марселя, сравнимой с Эйфелевой башней в Париже. Однако гавань все еще функционировала. В августе 1944 года Гитлер приказал своим войскам под командованием генерала Ганса Шефера удерживать Марсель «до последнего человека и до последнего патрона» и разрушить гавань без возможности восстановления, если поражение было неизбежным. Но Шефер отказался позволить большинству своих людей стать жертвами и разрешил только частичный снос. Он и его 11000 уцелевших солдат сдались 28 августа.
Основные объекты порта Марсель-Фос пострадали от 2000 мин, которые использовались для разрушения причалов, мостов, молов, кранов и навесов. однако через две недели после напряженной работы в порт вошло первое судно, которое начало разгрузку припасов.
Выгрузка припасов быстро увеличивалась: в сентябре из порта было отправлено 63 000 тонн железнодорожных грузов, плюс 220 000 тонн через грузовик.
Был построен топливопровод, он начинался в Мартиге и использовал резервуары для хранения на нефтеперерабатывающем заводе Ла Мед. Гавань была заминирована, и 9 сентября пришвартовался первый танкер. Буксир, помогавший ему в доке, подорвался на мине. В тот же день началась укладка труб. Шесть команд, каждая из которых прокладывает более двух миль 4-дюймовых труб в день. Построены промежуточные пункты хранения и выдачи. По завершении он был способен перевозить 500 тонн бензина в день, что уменьшило проблемы, вызванные нехваткой Jerrycan и грузовиков. Будет проложен второй 6-дюймовый трубопровод, который в конечном итоге достигнет Сарребург в 850 км. К весне 1945 года ежедневно перекачивалось 1 200 000 галлонов. Выполнение требований как Седьмой армии США, так и Первой армии (Франция).
К середине октября, с ремонтом железнодорожных путей, особенно мостов, грузовые перевозки увеличились. Южный маршрут станет важным источником снабжения, чтобы помочь союзникам продвинуться в Германию, перемещая более 100 000 тонн в неделю и обеспечивая около одной трети общих потребностей союзников.
Левые Крыло французского сопротивления захватило городскую администрацию, и американским войскам было нелегко удовлетворить свои потребности, использование города в качестве центра отдыха и релаксации не приветствовалось.
Генерал Шарль де Голль смутно смотрел на FTP и на ту роль, которую он сыграл в освобождении. Он позаботился о том, чтобы эти полувоенные формирования были включены в состав регулярной армии, таким образом устранив любую угрозу против него. Присутствие французской армии на юге Франции в сочетании с Леклерком 2-й бронетанковой Освобождением Парижа возвело де Голля в лидеры Временного правительства Франции. Республика глазами союзных политиков.
Порт Марселя был основным маршрутом для доставки посылок Красного Креста из Лиссабона в Международный комитет Красного Креста в Женеве, для дальнейшей транспортировки в лагеря для военнопленных. Операция «Драгун» положила этому конец, хотя несколько посылок снова начали прибывать через Тулон в ноябре.
Портал истории 
Портал Франции 
Портал Германии 
Портал Второй мировой войны 