Войти
 Бад-Брамштедт (BP 24) | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Бад-Брамштедт |
| Строители: | Абекинг и Расмуссен, Лемвердер, Германия |
| Операторы: | Федеральная полиция Германии |
| Предыдущий: | класс Нойштадт |
| В эксплуатации: | 8 ноября 2002 г. - по настоящее время |
| Выполнено: | 3 |
| Активно: | Бад-Брамштедт, Байройт, Эшвеге |
| Общие характеристики | |
| Тип : | Морское патрульное судно |
| Водоизмещение: | 880 т, валовая вместимость 1030 |
| Длина: | 65,9 м (216,21 футов) |
| Ширина: | 10,6 м (34,78 футов) |
| Осадка: | 3,2 м (10,50 футов) |
| Установленная мощность: |
|
| Spee d: |
|
| Состав: | 14 |
| Вооружение: | нет |
Bad Bramstedt-class - это класс из трех оффшорных патрульных судов, находящихся в ведении Федеральной полиции Германии. Суда были заказаны в 2000 году для замены восьми лодок класса Neustadt.
С использованием сборных корпусов, построенных в особой экономической зоне Янтарь в Калининградской области, Россия, три судна были укомплектованы компанией Abeking Расмуссен в Лемвердер, Германия. Они оснащены дизельным гибридным двигателем для высоких скоростей и отдельной дизель-электрической установкой для эффективной крейсерской скорости. Одноименное судно Bad Bramstedt было сдано в эксплуатацию 8 ноября 2002 года под вымпельным номером BG 24. Две другие лодки, Bayreuth (BG 25) и Eschwege (BG 26) последовали за ним 2 мая 2003 года и 18 декабря 2003 года соответственно. С преобразованием Федеральной пограничной службы Германии Bundesgrenzschutz в федеральную полицию (немецкий : Bundespolizei) номера вымпелов были изменены на BP 24, BP 25 и BP 26.
Бад-Брамштедт и Байройт базируются в Куксхафене в Немецкой бухте, тогда как Эшвеге работает из Варнемюнде в Балтийском море.
СМИ, относящиеся к патрульным кораблям класса Бад Брамштедт на Викискладе