Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Highway 734 | ||||
 | ||||
| Forestry Trunk Road. (южный сегмент) | ||||
| Длина | 99 км (62 мили) | |||
| Южный конец |  Hwy 40 к северу от Coleman | |||
| Major. развязки |  Hwy 532 | |||
| Северный конец |  Hwy 40 / Hwy 541 к западу от Longview | |||
| Forestry Trunk Road. (центральный сегмент) | ||||
| Длина | 27 км (17 миль) | |||
| Южный конец |  Hwy 40 / Hwy 579 к западу от Water Valley | |||
| North end |  Hwy 734 | |||
| Highway 734 | ||||
| Длина | 268 км (167 миль) | |||
| Саут-Энд | Forestry Trunk Road | |||
| Major. развязки |  Hwy 584.  Hwy 591.  Hwy 752.  Hwy 11 | |||
| North end | Hwy 40 к югу от Coalspur | |||
| Forestry Trunk Road. (северный сегмент) | ||||
| Длина | 168 км (104 миль) | |||
| Южный конец | Hwy 40 на Muskeg River | |||
| North end |  Hwy 43 к западу от Debolt | |||
| Местоположение | ||||
| Специализированные. и сельские. муниципальные es | Crowsnest Pass, M.D. of Ranchland No. 26, Kananaskis ID, Bighorn No. 8 MD, Clearwater County, Yellowhead County, Greenview No. 16 MD | |||
| Система автомагистралей | ||||
Провинциальные автомагистрали в Альберте
| ||||
Провинциальные автомагистрали Альберты № 734 , обычно называемые Highway 734 , это шоссе в западной Альберте, Канада, которое проходит через лесистые предгорья Скалистых гор. Раньше он был частью Лесной магистрали и до сих пор в просторечии называется таковой.
Ему предшествует оставшийся центральный сегмент Лесной магистрали, шоссе 734 начинается к югу от реки Ред-Дир к юго-западу от Сундре, и за ним следует Шоссе 40, которое также было частью Лесной магистрали. Шоссе заканчивается к северу от реки Пембина.
Forestry Trunk Road была ресурсной дорогой с севера на юг, которая шла от Crowsnest Highway (Highway 3 ) в южная Альберта - шоссе 43 в северной Альберте. Со временем некоторые сегменты дороги были обозначены как части шоссе 40 или 734, в то время как самый северный сегмент между шоссе 40 и шоссе 43 больше не называется Лесной магистралью.
Остались два сегмента Лесной магистрали - южный сегмент от муниципалитета Кроуснест Пасс до шоссе 541 к юго-западу от Лонгвью, и короткий центральный отрезок от шоссе 579 к западу от Кремоны к югу от реки Ред-Дир. Южному сегменту предшествуют и следуют первый и второй сегменты шоссе 40 соответственно, тогда как центральному сегменту предшествует третий сегмент шоссе 40, а за ним - шоссе 734.
шоссе 734 через Предгорья, в южном направлении, к северу от Нордегг 
Вид с шоссе 734 после пересечения горы Штопор в мае 2017 года Южный оставшийся сегмент Лесной магистрали начинается в 3,8 км (2,4 мили) к северу от шоссе Кроуснест ( Highway 3) как продолжение самого южного сегмента шоссе 40. На протяжении 99 км (62 миль) гравийная дорога обеспечивает доступ к многочисленным общественным палаточным городкам, пересекает реку Олдман и пересекает Шоссе 532. Он также проходит рядом с провинциальным парком Боб-Крик-Уайлдленд, водопадом Ливингстон и провинциальным парком Дон-Гетти-Уайлдленд, а затем заканчивается на пересечении с шоссе 541 и вторым сегментом шоссе 40, которое было частью Лесной магистрали, прежде чем быть обозначенным как провинциальное шоссе..
Другой бывший сегмент Лесной магистрали, теперь третий сегмент шоссе 40, начинается на шоссе 1A к западу от Кокрейн и заканчивается в 46 км (29 миль) позже на пересечении с шоссе 579. Шоссе 40 продолжается как центральный оставшийся сегмент Лесной магистрали на протяжении 27 км (17 миль) до точки в 8 км (5,0 миль) перед рекой Ред-Дир. Затем дорога продолжается 268 км (167 миль) по шоссе 734 к северу от реки Пембина, к северу от реки Элк индейского заповедника, где она становится четвертым сегментом шоссе 40.
Центральный сегмент Лесной магистрали в сочетании с шоссе 734 обеспечивает доступ к провинциальному парку Рам-Фолс и многочисленным палаточным городкам, а также пересекает шоссе 579, шоссе 584, Шоссе 591, шоссе 752 и шоссе 11 (шоссе Дэвида Томпсона) к западу от Нордегг. Этот участок также пересекает Ред-Дир, Джеймс, Клируотер, Рам, Северный Саскачеван, Блэкстоун, Бразо и реки Пембина.
Начиная с южного конца шоссе 40:
→
