В гражданское строительство колесный трактор-скрепер (также известный как скребок ) представляет собой разновидность тяжелого оборудования, используемого для землеройных работ. Его задняя станина имеет вертикально перемещаемый бункер с острым горизонтальным передним краем, который врезается в почву как плотницкий рубанок и заполняет бункер. Когда бункер заполнен, он поднимается, закрывается, и скребок перемещает свой груз в зону заполнения для разгрузки.
В «подъемном скребке» конвейерная лента перемещает материал от режущей кромки в бункер.
Скребок - это крупногабаритное оборудование, которое используется в горнодобывающей промышленности, строительстве., сельское хозяйство и другие землеройные работы. В задней части имеется вертикально перемещаемый бункер (также известный как чаша) с острым горизонтальным передним краем. Бункер можно опускать и поднимать с помощью гидравлики. Когда бункер опускается, передний край врезается в почву или глину, как плоскость , и заполняет бункер. Когда бункер заполнен (от 8 до 34 м или от 10 до 44 кубических ярдов с верхом, в зависимости от типа), он поднимается и закрывается с помощью вертикального ножа (известного как фартук). Скребок может транспортировать свой груз в зону заполнения, где лезвие поднимается, задняя панель бункера или выталкиватель гидравлически толкается вперед, и груз вываливается. Затем пустой скребок возвращается на участок вырезать и повторяет цикл.
Подъемный скребок Caterpillar 613CНа «подъемном скребке» чаша заполняется с помощью конвейера типа , снабженного горизонтальными лопастями для перемещения материала, захваченного режущей кромкой, в чашу по мере продвижения машины. Подъемные скреперы не требуют помощи тракторов-толкачей. Первым разработчиком подъемного скребка была компания Hancock Manufacturing Company из Лаббока, штат Техас, США. Самоходные скреперы были изобретены Р. Г. ЛеТурно в 1930-е гг. Его компания назвала их Tournahoppers. Эта концепция получила дальнейшее развитие в компании LeTourneau Westinghouse. Большинство современных скреперов имеют две оси, хотя исторически преобладали трехосные конфигурации.
Скребки могут быть очень эффективными при транспортировке на короткие расстояния, когда зоны обрезки и засыпки расположены близко друг к другу и имеют достаточную длину для заполнения бункера. Более тяжелые типы скреперов имеют два двигателя (с тандемным приводом): один приводит в движение передние колеса, другой - задние колеса, с двигателями мощностью до 400 кВт (536 л.с. ). Несколько скребков могут работать вместе по принципу «тяни-толкай», но для этого требуется большая площадь среза.
На Викискладе есть материалы, связанные с Тракторные скребки. |