Униполярный двигатель

A униполярный двигатель (также называется униполярный двигатель ) - это двигатель постоянного тока (DC), обычно с контактными кольцами на каждом конце цилиндрического ротора и полевыми магнитами или обмоткой поля постоянного тока, создающей магнитное поле на статоре.. Ротор обычно имеет не обмотку, а только прямые соединения в осевом направлении между контактными кольцами (например, медная трубка, охватывающая ротор, или стержни, встроенные в t он ротор).

Поле равномерно перпендикулярно цилиндрической поверхности ротора и не меняет полярность по периметру цилиндрической части ротора, составляющему 360 градусов. Это означает, что если поле считается входящим в ротор между контактными кольцами, оно должно выходить из ротора через торцевые поверхности ротора. Не важно, что магнитное поле создается статором; аналогичное поле может быть создано ротором с тем же эффектом (магнитные поля не будут вращаться е с ротором).

Униполярные двигатели и генераторы уже редко строятся из-за передовых технологий.

Напряжение между соединениями ротора (контактными кольцами) обычно низкое, и тогда ток должен быть высоким, чтобы генерировать значительную мощность. Ток в килоамперном диапазоне применялся для более крупных двигателей. Устройство также работает в обратном направлении как генератор, если его запустить. Это полезно для генерации очень больших токов при низком напряжении. Это не соответствует простой интерпретации. Ион уравнений Максвелла в том смысле, что магнитное поле ни в какой точке не проходит через замкнутую обмотку, чтобы вызвать электромагнитный эффект.

A униполярный двигатель также является типом небольшого электродвигателя постоянного тока , обычно встречающегося в небольших портативных кассетные плееры. В этом случае свойство «униполярности» относится к его обмотке, которая не требует изменения направления тока и, следовательно, может управляться простым транзистором. or (e.g. IGBT). It is also used in stepper motors.