История | |
---|---|
США | |
Заказано : | как Святой Франциск |
Строитель: | Western Boat Building Co |
Заложен: | 1940 |
Спущен: | 1940 |
Приобретено: | 13 декабря 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 13 декабря 1941 |
В строю: | 1941 |
Не используется: | 3 декабря 1945 года |
Поражен: | 7 февраля 1946 года |
Судьба : | Утилизировано |
Общие характеристики | |
Водоизмещение : | 160 тонн |
Длина: | 93 фута (28 м) |
Ширина: | 22 фута 0 дюймов (6,71 м) |
Осадка: | 9 футов 5 дюймов (2,87 м) |
Силовая установка: | Дизель с приводом |
Скорость: | 11,0 узлов |
Состав: | 17 |
Вооружение: | четыре пулемета |
USS Nightingale (AMc-149) был прибрежный тральщик приобретен США ВМФ за опасную задачу по обезвреживанию минных заграждений, установленных в воде для предотвращения прохода судов.
Четвертый Nightingale был построен Western Boat Building Co., Такома, Вашингтон, в 1940 году как Saint Francis, деревянный корпус, дизель кошелек кошелек. Она была приобретена ВМС у ее владельца, Хьюберта Урсиха, в Такоме 13 декабря 1941 года. Обозначенная YP-150, она выполняла обязанности патрулирования в районе Сиэтла, Вашингтон.
YP-150 вошла в состав Western Boat Building Co. 21 декабря в Такоме для переоборудования в прибрежный тральщик . Переименованный в Nightingale 22 апреля 1942 года, он был принят на вооружение как AMc-149 в Сиэтле 21 мая. Переименованный в IX-177 10 июля 1944 г., после того, как все оборудование для траления было удалено, он продолжил операции в районе Пьюджет-Саунд. В их число входили коммунальные услуги в рамках программы торпедной подготовки с военно-морской авиабазы Уидби-Айленд. Он был выведен из эксплуатации 3 декабря 1945 г. на судостроительной верфи Пьюджет-Саунд, Бремертон, Вашингтон, исключен из Списка ВМС 7 февраля 1946 г. и вернулся в Управление военного судоходства для утилизации.