Коммодор USRC Барри (1812)

редактировать
История
Изображение: USRCS Ensign США
Имя:Коммодор USRC Барри
Тезка:Командор Джон Барри
Оператор:Морской флот США
Приобретено:20 марта 1812 г. путем покупки
Захвачено:3 августа 1812 г.
Гражданский прапорщик Соединенного Королевства.svg Нью-Брансуик
Имя :Брунсуикер
Оператор :Провинция Нью-Брансуик
Приобретено:с. Ноябрь 1812 г.
Судьба:Продан в 1815 г.
Общие характеристики
Буртен в тоннах:98 (bm )
Вооружение:6 орудий, но пробитые за 10.

USRC Commodore Barry было судном, которое Служба резерва доходов США купила в 1812 году, до начала войны 1812 года. Британцы захватили его в августе того же года. В ноябре она недолгое время служила капером в Сент-Джон, Нью-Брансуик под именем Брансуикер, прежде чем была уволена в том же месяце. Она была продана в 1815 году.

Содержание
  • 1 Коммодор Барри
  • 2 Захват
  • 3 Брансуикер
  • 4 Судьба
  • 5 Примечания, цитаты и ссылки
Коммодор Барри

Правительство США купило эту шхуну 20 Март 1812 года за 4100 долларов США от Стивена Митчелла из Саг-Харбора, штат Нью-Йорк. 31 апреля Дэниел Эллиот из Восточного Макиаса, штат Мэн, получил комиссию в качестве капитана фрезера и вернул судно в восточный штат Мэн. Шхуна стояла в Истпорте., на заливе Пассамакодди под контролем местного таможенника Лемюэля Трескотта и участвовал в операциях по борьбе с контрабандой.

Захват

и спартанец захватили коммодора Барри 3 августа в Литл-Ривер, Залив Фанди вместе с тремя каперскими шхунами: «Мэдисон», «Олив» и «Спенс» (или «Спрус»). Каждая из шхуны была вооружена двумя орудиями. До того, как британцы захватили корабли, многие люди из их экипажей сбежали в батареи, которые они установили на берегу и вооружились орудиями со своих судов. Американцы оказали сопротивление, причинив несколько потерь, а затем бежали. Тем не менее, британцы захватили на коммодоре Барри несколько человек, которые оставались военнопленными до условно-досрочного освобождения в июне 1813 года. В июле 1820 года команда «Спартанца» получила денежный приз за коммодора Барри.

Брансуикер

В ноябре, власти провинции Сент-Джон, Нью-Брансуик купили коммодора Барри для защиты от американских каперов. К этому моменту судно было переоборудовано в шлюп, но неясно, когда это произошло. 19 ноября он вышел в поход на 4-пушечной шхуне HMS Bream. Вместе они преследовали четырех американских каперов из бухты Пассамакодди. В этом круизе экипаж Brunswicker состоял из 20 добровольцев из Сент-Джона. Провинция заложила шлюп 24 ноября, но снова отправила его в плавание весной 1813 года. Судя по всему, эксплуатация судна была очень дорогой, и поскольку Королевский флот утвердил свое господство в регионе к 1813 году, в ее услугах больше не было необходимости.

Судьба

4 июля 1815 года власти Сент-Джона продали Брансуикер с аукциона за 730 фунтов стерлингов. Она находилась в заключении 770 дней.

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

Цитаты

Ссылки

  • Смит, Джошуа М. (2011) Битва за залив: Морская война 1812 года (Фредериктон, NB: Goose Lane Editions). ISBN 978-0-86492-644-9
  • Снайдер, Г.Х.Дж. (1928) Под Красным Джеком: Каперы приморских провинций Канады во время войны 1812 года (Лондон: Мартин Хопкинсон и Ко).
  • США Программа истории береговой охраны: война 1812 г. налоговых резчиков и мастеров. [1]
  • Уэллс, Уильям Р., II (1998) «Налоговые резчики США, захваченные во время войны 1812 года». Американский Нептун Vol. 58, № 3 (Лето), стр. 225–41. [2 ]
Последняя правка сделана 2021-06-20 07:17:36
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте