Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Транспортным агентством Новой Зеландии | ||||
| Длина | 116,0 км (72,1 мили) | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  SH 6 (Gladstone Road / Main Road Hope) / Bateup Road в Richmond | |||
| North end | Collingwood | |||
| Location | ||||
| Основные. пункты назначения | Motueka, Riwaka, Такака | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Государственная автомагистраль 60 государственная автомагистраль, обслуживающая крайний северо-запад Южного острова Новой Зеландии. Он пролегает между поселениями Ричмонд (к югу от Нельсон ) и Коллингвуд, его длина составляет 116 километров (72 мили) и полностью находится в пределах Тасмана. Район. Это самая северная автомагистраль Южного острова и популярный туристический маршрут, обслуживающий Мотуека, Национальный парк Абеля Тасмана, Золотую бухту и Прощание. Spit.
Начало шоссе в Ричмонде на перекрестке с круговым движением с SH 6 и идет в северо-западном направлении через равнины Ваймеа. Около Мапуа дорога отклоняется на объездную дорогу Руби-Бэй (Мамаку-драйв) и выходит на берег залива Мутере, примыкающего к деревне Тасман. Затем шоссе проходит по краю устья Мотуека и через главный город Мотуека. Сразу за Ривака дорога к Кайтеритери и Национальному парку Абеля Тасмана разветвляется вправо, а SH 60 разветвляется влево. Затем шоссе поднимается к холму Такака (высота 791 метр над уровнем моря) и печально известной излучине Эврика. Затем шоссе спускается в долину Такака и проходит через город Такака. Затем шоссе огибает береговую линию Голден-Бэй и заканчивается недалеко от городка Коллингвуд.
Сначала не было дороги, соединяющей прибрежные районы около Бронте, Мапуа и Тасман. У ранних поселенцев были дороги от посадочных площадок на заливе Ваймеа и вдоль горных хребтов, и они избегали пересечения периферийных заболоченных долин. Когда было построено прибрежное шоссе, оно было гравийным, а внутреннее шоссе (Мутере) было основным шоссе. В какой-то момент примерно в 1970-х годах прибрежный маршрут стал основным.
В 2003 году конечная остановка в Коллингвуде была сокращена на 1,1 км до пересечения главной дороги Коллингвуд-Бейнхэм.
До тех пор, пока 2010, до строительства объездной дороги Руби-Бэй, SH 60 следовала вдоль береговой линии вокруг Мапуа.
SH 60 как Коммерческая улица, проходящая через Такака
Вид с воздуха на SH 60, проходящую через южный участок Мотуека
 | Викискладе есть материалы, связанные с Государственным шоссе 60 (Новая Зеландия). |
→