Войти
| История | |
|---|---|
| Имя: | Viking |
| Строитель: | Nylands Shipyards, Осло, Норвегия |
| Заложен: | 1881 |
| Запущен: | 1882 |
| Судьба: | Взорвался и затонул Horse Islands в 1931 году |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 310 брутто регистровых тонн |
| Силовая установка: | Паруса, дизельный двигатель |
SS Viking - корабль с деревянным корпусом, прославившийся своей ролью. в фильме 1931 года Викинг. Во время охоты на тюленей в Ньюфаундленде корабль дважды заказывал съемочная группа. Во время съемок корабль был разрушен взрывом, в результате чего погибли режиссер Варик Фрисселл и оператор Александр Густавус Пенрод, а также погибли 26 кораблей. съемочная группа и съемочная группа.
Фритьоф Нансен (слева) и капитан Аксель Крефтинг, сидящие на только что застреленном белом медведе на фоне викинга (одна из фотографий путешествия с тюленями в Вестисен в период С марта по июль 1882 г.). В 1881 г. судно Viking было построено верфью Nylands Shipyard в Христиании, Норвегия, там же, где находится еще одно известное судно Ньюфаундленда, Southern Cross, был построен. «Викинг» был судном валовой вместимостью 310 брутто-тонн и оснащался вспомогательным двигателем мощностью 90 лошадиных сил (67 кВт). Он был спущен на воду в 1882 году с верфи Nylands.
Викинг несколько лет плавал под парусом, охотясь на седловидного тюленя у берегов Гренландии. В 1882 году норвежский исследователь, ученый и дипломат Фоф Нансен использовал ее для своей первой арктической экспедиции.
В 1904 году «Викинг» был куплен Bowring Brothers из Св. John's, Ньюфаундленд для индустрии тюленей. Она была передана под командование капитана Уильяма Бартлетта, который оставался ее хозяином до 1923 года. Впечатление ее руководили Дж. Уитли (1927), И. Барбур (1928, 1929) и Р. Бэдкок (1930).
«Викинг» был самым маленьким во флоте братьев Боуринг, но вмещал 276 человек.
При финансовой поддержке Paramount Pictures SSViking был зафрахтован недавно образованным Ньюфаундлендом. -Labrador Film Company снимет художественный фильм о ежегодной охоте на тюленей у побережья Ньюфаундленда. В 1930 году Варик Фриссел, режиссер реальных сцен (но не художественных сцен), и его команда отправилась на льдины на борту S.S. Унгава, а той к той же самой весне на борту S.S. Viking. Во время этого второго плавания в 1930 году Викинг, командовал капитаном Бобом Бартлеттом (сыном капитана Уильяма Бартлетта, первого шкипера Викинга), который также играл вымышленного шкипера, капитана Баркера рольнга.
«Белый гром», первоначальное название фильма, был показан в начале 1931 года в театре «Никель» в Сент-Джонс. Paramount отказалась выпускать фильм. В надежде усилить «Белый гром» дополнительными кадрами, Фриссел вместе с кинематографистом А. Г. Пенродом, Х. Сарджентом и их помощниками снова зафрахтовали переход на «Викинг».
9 марта 1931 года корабль, управляемый капитаном Абрамом Кином младшим, покинул порт. Помимо съемочной группы, на ней было 138 тюленей и два безбилетных пассажира.
Поздно вечером 15 марта 1931 года у Белого залива был обнаружен тяжелый. Капитан Кин приказал, чтобы корабль врезался в ледяной затор, чтобы обезопасить его на ночь. В 21:00 у судна произошел взрыв, в результате которого, вероятно, мгновенно погибла съемочная группа в салоне. Затем корабль загорелся, оставив выживших бежать на льду. Капитан Абрам Кин был тяжело ранен, но выжил. Многие из выживших совершили переход по льду на остров Хорс, находящийся на расстоянии 8 миль, в то время как другие были отправлены судами, отправленными в этот район. Всего в результате аварии погибли 28 человек, в том числе Фриссел и Пенрод.
Последующая правительственная комиссия не смогла определить более точную причину затопления, чем взрыв магазина со взрывчатыми веществами. В отчете указывалось, что с порохом неправильно обращались. Сэр Уилфред Гренфелл отметил свой предисловии к выпущенному фильму «Викинг», что динамит был обычным предметом, входящим в комплект поставки корабля дляечатывания. Требовалось освободить корабль, если он скован льдом.
Потеря корабля была первой для Bowring Brothers за 52 года.
