Аэродром Питомник

редактировать
Аэродром Питомник
Волгоград, Россия
Координаты48 ° 44′33 ″ N 44 ° 15′00 ″ В.д. / 48,74250 ° с.ш., 44,25000 ° в.д. / 48,74250; 44.25000
ТипВоенный аэродром
Информация о сайте
КонтролируетсяЛюфтваффе.
История сайта
Битвы / войныСталинградская битва

Аэродром Питомник (русский : питомник, лит. питомник растений ) - аэродром в России. Во время Второй мировой войны он был основным из семи аэродромов, используемых немецким вермахтом во время Сталинградской битвы..

Рейсы, вылетающие из Питомника, обычно имели два основных начальных пункта назначения за пределами кармана: Тацинская и Морозовская.

Содержание
  • 1 Обзор
  • 2 Аэродромы Сталинградской битвы
    • 2.1 Карманные аэродромы
    • 2.2 Внешние аэродромы
  • 3 Ссылки
  • 4 Внешние ссылки
Обзор

Питомник был захвачен немецкой 6-й армией, когда она соединилась там с 4-й танковой армией 3 сентября 1942 года.

Карта Сталинградского котла с Питомником в его центре

Аэродром в Питомнике был одним из семи аэродромов в Сталинградском котле после того, как 6-я армия была окружена, и единственным аэродромом, должным образом оборудованным для обработки больших объемов воздушного движения. Поле было оборудовано фонарями для работы в ночное время.

По приказу Паулюса, Вильгельм Адам вылетел с взлетно-посадочной полосы Морозовск в "котел". Питомник 12 декабря 1942 года. После приземления своего He 111 Адам заметил: «Место было переполнено разбитыми самолетами и разрушенными машинами: там« Кондор », здесь« Фокке-Вульф ». Среди обломков. было несколько Ju 52 и He 111 - дело рук красных бомбардировщиков и истребителей! »

Наряду с зенитными орудиями аэродром защищали истребители Jagdgeschwader 3, элементы которого базировались там (остальная часть JG 3 размещалась вне кармана). В середине января оставшимся самолетам группы было приказано покинуть карман.

С аэродрома вылетел оставшийся женский госпитальный персонал 6-й армии, когда безвыходность ситуации стала очевидной. Медицинскому персоналу-мужчинам не разрешили уехать. Края взлетно-посадочной полосы были заполнены ранеными немецкими солдатами, состояние которых было сочтено недостаточно тяжелым для эвакуации, и только амбулаторные пациенты были фактически эвакуированы по воздуху.

С 15 января Питомник подвергся артиллерийскому обстрелу Красной Армии. и два дня спустя аэродром был захвачен, оставив 6-ю армию с Гумраком в качестве единственного аэродрома снабжения. Карповка уже пала 13 января, а вместе с Питомником 17 января упали еще четыре аэродрома. Советские источники расходятся в том, какие именно части Красной Армии заняли аэродром. Генерал Иван Чистяков, командующий 21-й армией, в своих воспоминаниях заявил, что это его «51-я гвардейская стрелковая дивизия вместе с частями 252-й Стрелковая дивизия... »Однако в оперативном исследовании Генерального штаба Красной Армии зачислены 298-я и 293-я стрелковые дивизии той же армии. Также генерал П. И. Батов из 65-й армии в своих воспоминаниях сообщает, что части его армии вышли на аэродром в рукопашном бою. По словам Дэвида М. Гланца, аэродром фактически захватили 51-я гвардейская и 252-я стрелковые дивизии, а деревня Питомник - 298-я и 293-я. Гумрак в конечном итоге пал 23 января, оставив 6-ю армию без каких-либо средств прямой поддержки.

С 2009 года аэродром Питомник используется в качестве сельскохозяйственных угодий.

Аэродромы Сталинградской битвы

Карманные аэродромы

Семь аэродромов внутри котла использовались для снабжения 6-й армии:

Внешние аэродромы

Одиннадцать аэродромов использовались для снабжения 6-й армии извне:

Ссылки
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-06-02 07:02:50
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте