Pioneer 1 | |
---|---|
Обзор | |
Производство | 1960 |
Хронология | |
Преемник | Pioneer 2M |
Pioneer 1 - это Советский FIA Группа VII Сухопутный рекорд скорости автомобиль постройки 1960 года под руководством спортсмена и инженера Ильи Александровича Тихомирова. Заимствованный у «Харьков-Л1», кузов был алюминиевым, а колеса - из магниевого сплава. Он был оснащен двумя газотурбинными двигателями (1000 л.с. (746 кВт) каждый при 50 000 об / мин), установленными по обе стороны от привода.
Вторая ступень каждой турбины приводила в движение планетарный редуктор, соединенный с центральным приводом, взятым с Харькова-Л1. Турбины были оснащены системой впрыска вода-метанол.
Pioneer 1 массой 485 кг (1069 фунтов), что делало его подходящим для класса 1 FIA (500 кг (1100 фунтов) и ниже). Утверждается, что он установил рекорд класса 1 - 303 км / ч (188 миль / ч) для измеренного километра на Баскунчаке сухое соленое озеро и был первым советским гонщиком на суше. превысить 300 км / ч (186 миль / ч).
В 1962 году мощность двигателей была увеличена до 1350 л.с. (1000 кВт), а вес вырос до 495 кг (1091 фунт). Усовершенствованный автомобиль поднял класс 1 и советские национальные рекорды по измеренному километру до 306,6 км / ч (190,5 миль / ч).
В 1963 году Тихомиров еще больше модифицировал Pioneer 1, создав Pioneer 2M <72.>Примечания
.
На Викискладе есть медиафайлы, связанные с Пионер 1. |