Департамент транспорта штата Орегон

редактировать
Департамент транспорта штата Орегон
Департамент транспорта штата Орегон (логотип).svg
Обзор агентства
Образовано1969
Предыдущие агентства
  • Дорожная комиссия штата Орегон
  • Департамент автомобильных дорог штата Орегон
ЮрисдикцияОрегон
Штаб-квартираСалем, Орегон
Руководитель агентства
  • Крис Стриклер, директор
Материнское агентствоТранспортная комиссия штата Орегон
Веб-сайтwww.oregon.gov/ODOT

Департамент транспорта штата Орегон (ODOT ) является департамент правительства штата США штат из Орегон, отвечающий за системы транспорта. Впервые он был создан в 1969 году. Ему предшествовало Управление автомобильных дорог штата Орегон, которое вместе с Комиссией штата Орегон по автомобильным дорогам было создано на основании акта Законодательного собрания штата Орегон в 1913 году. Оно тесно сотрудничает с Комиссия по транспорту штата Орегон, состоящая из пяти человек (современное название Комиссии по шоссейным дорогам), управляет транспортными системами штата.

Транспортная комиссия штата Орегон, бывшая Комиссия по автомобильным дорогам штата Орегон, является назначенным губернатором правительственным агентством, состоящим из пяти членов, которое управляет шоссе штата и другим транспортным средством в США штат из Орегон совместно с Министерством транспорта штата Орегон.

Содержание
  • 1 Начало
  • 2 События
  • 3 Инцидент со взрывающимся китом
  • 4 Директора
  • 5 Государственные дорожные инженеры
  • 6 Слоганы
  • 7 См. Также
  • 8 Ссылки
  • 9 Внешние ссылки
Начало
Штаб-квартира ODOT в Салеме Грузовик реагирования на инциденты в Салеме Временные валуны сдерживания лагеря, установленные ODOT в 2019 году в Портленде, Орегон

Первая автомагистраль штата Комиссия была создана 12 августа 1913 года и состояла из губернатора Освальда Уэста, государственного секретаря Бена У. Олкотта и Казначей Томас Б. Кей. 12 января 1915 г. Джеймс Витикомб стал губернатором и заменил Освальда Уэста в комиссии. Законодательное собрание штата Орегон 1917 года изменило структуру Государственной дорожной комиссии, назначив граждан вместо выборных должностных лиц.

Новые члены комиссии провели свое первое собрание 6 марта, и комиссия тогда была известна как Отделение шоссе Орегона. По мере того как потребности Орегона в транспорте начали расти, подразделение расширилось, и в 1919 году в нем был задействован первый инженер по мостам штата, Конде Маккалоу.

События

К 1920 году у Орегона было 620 миль (998 км). асфальтированных дорог и 297,2 мили (478,3 км) дощатых дорог для населения 783 389 человек и, к 1932 году, работы, которые были начаты на Oregon Coast Highway (также известном как US Route 101 ) в 1914 году был завершен, за исключением пяти мостов, что означало большую ответственность за дивизию. Эта работа была завершена, когда строительство мостов через реки Якина, Алсея, Сьюслав, Ампкуа и Кус Бухта была достроена, закрывая последние бреши на шоссе. К 1940 году дорожное подразделение управляло более чем 7000 миль (11 300 км) государственных, рыночных и проселочных дорог в Орегоне, из которых почти 5000 миль (8000 км) были с твердым покрытием.

ODOT Highway Division Regions

В 2018 году правительство города Портленд, штат Орегон и ODOT заключили межправительственное соглашение, в соответствии с которым городское правительство Портленда берет на себя очистку временных лагерей на правах ODOT- в отдельных местах Портленда в обмен на платежи от ODOT.

В 2019 году ODOT установила валуны в пяти местах Портленда, чтобы удержать временные лагеря вокруг автострад. Установки получили поддержку от соседей и подверглись критике со стороны групп защиты интересов бездомных, а также вызвали публичную критику со стороны комиссара Портленда Джо Энн Хардести.

Инцидент с взрывающимся китом

12 ноября 1970 г. Департаменту было поручено избавиться от мертвого кашалота, выброшенного на берег пляжа Флоренции. Департамент взорвал мертвого кита, использовав полтонны динамита, чтобы взорвать его с берега. Осколки мертвых китов разлетелись повсюду, включая пляж, прохожих, парковку и парк, серьезно повредив как минимум одну машину. Willamette Week сообщает: «Решение публично взорвать огромное млекопитающее стало одним из главных в Орегоне. - самые странные моменты ».

Это стало известно как« взрыв кита инцидент ».

Директора
  • Джон Фултон - 1 июля 1969 г. - 31 декабря, 1970
  • Джордж Болдуин - 1 января 1971 г. - 30 июня 1971 г.
  • Сэм Хейли - 1 июля 1971 г. - 8 июля 1973 г.
  • Джордж Болдуин - 9 июля, 1973 - 30 апреля 1976 г.
  • Боб Бурко - 1 мая 1976 г. - 8 января 1979 г.
  • Фред Клабо - 9 января 1979 г. - 31 декабря 1981 г.
  • Фред Миллер - 1 января 1982 г. - 16 февраля 1987 г.
  • Боб Ботман - 17 февраля 1987 г. - 30 июня 1991 г.
  • Дон Форбс - 1 июля 1991 г. - 1995 г.
  • Грейс Круникан - 1996-2001
  • Брюс Уорнер - 2001-2005
  • Мэтью Гарретт - 19 декабря 2005 - 30 июня 2019
  • Крис Стриклер - сентябрь 2019 - Настоящее
Государственные дорожные инженеры
  • Х.Л. Боулби - 3 июня 1913 г. - 31 марта 1915 г.
  • Э. И. Кантин * - 1 апреля 1915 г. - 21 мая 1915 г.
  • Джон Л. Льюис - 22 мая 1915 г. - 27 августа 1915 г.
  • Э. И. Кантин * - 28 августа 1915 г. - 19 января 1916 г.
  • Джон Л. Льюис - 20 января 1916 г. - 10 апреля 1917 г.
  • Герберт Нанн - 10 апреля 1917 г. - 31 марта, 1923
  • Рой А. Кляйн - 1 апреля 1923 г. - 28 февраля 1932 г.
  • RH Болдок - 1 марта 1932 г. - 15 августа 1956 г.
  • W.C. Уильямс - 16 августа 1956 г. - 30 ноября 1961 г.
  • Форрест Купер - 30 ноября 1961 г. - 30 июня 1970 г.
  • Р.Л. «Род» Портер - 1 июля 1970 г. - 31 декабря 1971 г.
  • Том Эдвардс - 1 января 1972 г. - 31 декабря 1972 г.
  • I. Фред Клабоу - 1 января 1973 г. - 31 мая 1976 г.
  • Х. Скотт Коултер - 1 июня 1976 г. - 4 августа 1985 г.
  • Лоуренс В. Рульен - 9 сентября 1985 г. - 1 января 1988 г.
  • Дон Форбс - 22 февраля 1988 г. - 31 января 1992 г.
  • Билл Анхорн - 1 февраля 1992 - 1993 гг.
  • Кен Хасби - 1993 - 1997 гг.
  • Том Лулей - 1997 - 2001 гг.
  • Кэти Нельсон - 2001 - 2013
  • Том Лауэр - 2013-2017
  • Стив Кули - 2018 - настоящее время
Слоганы
  • 1913 - «Вытащите Орегон из грязи»
  • 1957 - «Строительство Орегона через лучшие автомагистрали»
  • 1958 - «Орегонские автострады... символ прогресса 2-го века»
  • 1961 - «Автострады проще»
  • 1967 - «Пятьдесят» Годы строительства лучших автомагистралей в Орегоне »(технически неверно; отдел был образован в 1913 году)
  • 1978 -« Сохраняйте Орегон в зеленом и черном цвете »
  • 1986 -« ODOT в движении. «
  • 2006 -« Путь вперед! »
См. Также
Ссылки
Внешние ссылки
Последняя правка сделана 2021-06-01 14:20:40
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте