Войти
Кортес выступает на конференции Лейбористской партии 2016 года Мануэль Кортес (родился 2 мая 1967 г.) - британский профсоюзный деятель, с 2011 г. занимавший должность генерального секретаря Ассоциации наемных работников транспорта (TSSA).
Мануэль Кортес (справа) с Миком Уиланом (слева) и Полом Новаком на акции протеста за доступную железную дорогу в государственной собственности в лондонском Ватерлоо в 2015 году Кортес родился и вырос в Гибралтаре ; в то время как растет, он никогда не говорил по- английски с его семьей. Он бросил школу без квалификации.
Он стал учеником электрика, вступил в местный профсоюз и получил техническую квалификацию в Техническом колледже Гибралтара и Верфи. Это позволило ему продолжить дальнейшее обучение в техническом колледже в графстве Кент. Он изучал инженерное дело в Университете Хериот-Ватт, позже стал представителем студентов дневного отделения. Позже он получит степень магистра в области оптической электроники, а также степень магистра экономики в Стратклайдском университете. Он изучал экономику, потому что не ценил основные убеждения капитализма, которые он рассматривал в основном как формы жадности.
Первой работой Кортеса после университета был Союз банковского, страхового и финансового секторов (BIFU), который в 1999 году объединился с Союзом персонала Barclays Group и Ассоциацией персонала NatWest и стал UNIFI, а затем стал частью Amicus в 2004 году. Он работал в течение года. в качестве сборщика средств для Amnesty International.
В марте 1998 года Кортес присоединился к TSSA, второму по величине профсоюзу железнодорожников Великобритании, который ранее был известен как Ассоциация железнодорожных служащих, профсоюз белых воротничков. 15 ноября 2011 года он был избран Генеральным секретарем на пятилетний срок. В декабре 2016 года он был переизбран 66% голосов при явке 19%.
В 2015 году Кортес поддержал Джереми Корбина на выборах руководства Лейбористской партии.
| Офисы профсоюзов | ||
|---|---|---|
| Предшественник Джерри Доэрти | Генеральный секретарь Ассоциации наемных работников транспорта с 2011 г. по настоящее время | Преемник действующего |
