Манитоба шоссе 1А

редактировать

Губернское Магистральное шоссе 1А щит

Губернская магистраль 1А
Саскачеван-авеню (Портидж-ла-Прери) Виктория-авеню и 1-я улица (Брэндон)
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут ПТН 1
Поддерживается инфраструктурой Манитобы
Существовал 1959 – настоящее время
Сегмент Portage la Prairie
Длина 11,30 км (7,02 мили)
Уэст-Энд PTH 1 (TCH) к западу от Portage la Prairie
Основные узлы PR 240 север (Таппер-стрит N.) PR 240 юг (5-я улица SE)
Восточная часть PTH 1 (TCH) к востоку от Portage la Prairie
Брэндон сегмент
Длина 19,90 км (12,37 миль)
Уэст-Энд ПТН 1 (ТКП) рядом с Кемнаем
Основные узлы PTH 10 (18-я улица) PR 457 на восток (Veterans Way)
Восточная часть PTH 1 (TCH) / PTH 10 в Брэндоне
Место расположения
Сельские муниципалитеты
Основные города
Система автомагистралей
Магистрали провинции Манитоба Виннипег Сити Маршруты
Манитоба шоссе 1.svg ПТГ 1 Манитоба шоссе 2.svg ПТГ 2

Провинциальная магистраль 1A (PTH 1A) - это название, используемое для двух основных магистралей провинции, расположенных в канадской провинции Манитоба. Один расположен в городе Портидж-ла-Прери, а другой - в пределах и к западу от города Брэндон.

СОДЕРЖАНИЕ
  • 1 секция Portage la Prairie
  • 2 Раздел Брэндона
  • 3 ссылки
  • 4 Внешние ссылки
Секция Portage la Prairie

Участок в Portage la Prairie также известен как Saskatchewan Avenue и, как и большинство альтернативных отрогов, это был старый маршрут PTH 1, пока не было построено его текущее расположение. Шоссе - это альтернативный маршрут, который проходит через Портидж-ла-Прери. Шоссе в Портидж-ла-Прери составляет 11,3 км (7,0 миль) в западном направлении и 10,7 км (6,6 миль) в восточном направлении. Ограничение скорости составляет 50 км / ч (31 миль / ч) в пределах города, если иное не указано, и становится 90 км / ч (56 миль / ч) с обеих сторон, приближаясь к PTH 1.

Шоссе получило свое нынешнее название после того, как объездная дорога Портидж-ла-Прери была завершена и открыта для движения в 1970 году.

Раздел Брэндона

Этот раздел обслуживает второй по величине город Манитобы, Брэндон. Как отмечалось в разделе Portage la Prairie, это был первоначальный маршрут для PTH 1 через Брэндон до 1959 года.

PTH 1A известен как 1-я улица с севера на юг и авеню Виктория с востока на запад в пределах города, и сохраняет обозначение восток-запад для всего маршрута. Маршрут часто используется грузовиками и автобусами до Брэндона, а также пассажирами пригородных поездов, туристами и отдыхающими. Ограничение скорости в основном составляет 50 км / ч (31 миль / ч) в пригороде и 100 км / ч (62 миль / ч) в сельской местности. Длина шоссе составляет 19,9 км (12,4 мили).

Большим грузовикам, движущимся в восточном направлении, не разрешается ездить по сельскому участку PTH 1A между Брэндоном и Трансканадским шоссе возле Кемне из-за очень низкого моста Канадско-Тихоокеанской железной дороги, который проходит через шоссе к востоку от небольшого поселения; негабаритные грузовики, едущие в западном направлении, перенаправляются на гравийную дорогу, соединяющую PTH 1A и Трансканадское шоссе, менее чем в 1 километре (0,62 мили) к востоку от подземного перехода. Мало того, что высота моста над шоссе не соответствует стандартам (3,7 метра (12 футов)), но и по обе стороны от шоссе нет обочин. Эти факторы делают въезд в эту зону очень ограниченным для автомобилистов как на восток, так и на запад. Несмотря на усилия правительства Манитобы по предотвращению попыток проезда крупногабаритных грузовиков под этим мостом (которые включают мигающие надземные знаки, предупреждающие о превышении высоты над мостом, и другие знаки, указывающие этим транспортным средствам развернуться и / или объехать), по-прежнему существует множество инциденты, когда грузовики либо врезались в мост, либо застревали в проеме, что приводило к длительному перекрытию маршрута. Движение в восточном направлении на Трансканадской автомагистрали встречает знак, предупреждающий, что транспортным средствам, превышающим предел 3,7 м, требуется доступ к Брэндону, чтобы они продолжали движение по PTH 1 примерно в 2 км (1,2 мили) до перекрестка.

Шоссе получило свое нынешнее название, когда в 1959 году возле Брэндона был построен PTH 1.

Рекомендации

Карта маршрута :

Шаблон: прикрепленный файл KML / шоссе Манитобы 1A KML взят из Викиданных
Внешние ссылки

  • v
  • т
  • е
Последняя правка сделана 2024-01-01 06:06:48
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте