Войти
| Производитель | Lockheed Martin |
|---|---|
| Дизайнер | Lockheed Martin |
| Страна происхождения | США |
| Оператор | Предложено: Lockheed Martin / NASA |
| Приложения | Многоразовый пилотируемый лунный спускаемый аппарат |
| Технические характеристики | |
| Тип космического корабля | С экипажем лунный посадочный модуль |
| Расчетный ресурс | ≈ 10 полетов |
| Стартовая масса | 62 метрических тонны |
| Сухая масса | 22 метрических тонны |
| Грузоподъемность | 1000 кг (2200 фунтов) |
| Вместимость экипажа | 4 |
| Размеры | Высота : 14 м (46 футов) |
| Производство | |
| Статус | Предлагается |
| Связанный космический корабль | |
| Облетал с | Предлагается: Лунный шлюз |
75>Lockheed Martin Lunar Lander - это серия концепций дизайна от Lockheed Martin лунного посадочного модуля с экипажем.
Первое предложение, Mars-Precursor Lunar Lander - это многоразовый лунный посадочный модуль с экипажем, впервые представленный в октябре 2018 года, и он предлагается НАСА для финансирования и изготовления.. НАСА уточнило, что подождет до 2024 года, чтобы определить дату и метод запуска лунного посадочного модуля с экипажем, и намекнуло на поиск посадочного модуля с экипажем не тяжелее 6 тонн (13000 фунтов). Посадочный модуль многоразового использования обеспечит устойчивое исследование поверхности Луны. Второе предложение, представленное 10 апреля 2019 года, представляет собой двухэтапный посадочный модуль, предложенный для решения задачи вице-президента Майка Пенса по возвращению людей на Луну к 2024 году.
Оба предложения являются основаны на аппаратном обеспечении космического корабля Орион и предназначены для доставки астронавтов из Лунных ворот - предлагаемой среды обитания, которую НАСА планирует построить на орбите вокруг Луны - на поверхность Луны и передовые технологии, необходимые для исследования Марса.
В 2016 году Lockheed Martin анонсировала свои архитектурные концепции для миссии на Марс с экипажем и связанных транспортных средств, включая Марсианский базовый лагерь (орбитальная марсианская станция с экипажем), космический корабль Орион и аппарат для полета на Марс (MADV). Lockheed Martin надеется, что лунная деятельность поможет развить инфраструктуру предшественников и опыт для марсианской экспедиции. Лунный посадочный модуль с экипажем, если он будет построен, будет использован для разработки посадочного модуля Mars MADV. Концепция лунного посадочного модуля была представлена в октябре 2018 года и предусматривает одноступенчатую, полностью многоразовую систему посадочного модуля, способную взлетать и возвращаться на орбиту Лунный шлюз.
Первоначальная концепция могла вместить экипаж из четырех человек и примерно 1 000 кг (2200 фунтов) груза на поверхности в течение двух недель, прежде чем вернуться к шлюзу без дозаправки на поверхности. После наземной миссии он вернется к Воротам, где его можно будет заправить, обслужить, а затем оставить пристыкованным к орбитальным Воротам до следующей наземной миссии. Поскольку на Луне нет атмосферы, посадочный модуль не должен будет подвергаться воздействию тепла и абляции во время входа в атмосферу, что увеличивает время его службы и значительно снижает трудозатраты и затраты на ремонт. Многие из его ключевых систем, в том числе сосуд высокого давления для экипажа, авионика, системы жизнеобеспечения, связи, управления и навигации, уже были разработаны для нового космического корабля Орион.
Марс -Предшественник Lunar Lander будет одноступенчатым многоразовым транспортным средством, способным перевозить экипаж из 4 человек до одной тонны (1000 кг или 2200 фунтов) пригодного для использования груза и работать на лунной поверхности до 2 недель, прежде чем вернуться на Шлюз на орбите Луны для дозаправки и обслуживания. Посадочный модуль сможет приземлиться в любом месте Луны, включая полюса Луны, а также более низкие широты на обратной стороне Луны. Срок службы аппарата составит от 4 до 10 полетов.
Высота посадочного модуля Mars-Precursor Lunar будет 14 м (46 футов), что в два раза больше, чем у Лунный модуль Аполлона, используемый во время миссий Аполлона. У него будет лифт для спуска экипажа из кабины на поверхность.
Концепция посадочного модуля предусматривает использование сосуда высокого давления космического корабля Орион, а также некоторых существующих систем Ориона. таких как жизнеобеспечение, средства управления и некоторая авионика, поэтому официальные лица Lockheed Martin считают, что время строительства будет относительно коротким. Предлагаемые четыре двигателя представляют собой вариант RL10, в котором используется двухкомпонентное топливо жидкий кислород / жидкий водород, генерируя расчетный импульс (дельта- v ) 5 км / с (3,1 мили / с).
