Войти
 | |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Маршрут: | Транстихоокеанский |
| Строитель: | Чарльз Коннелл и Компания, Скотстоун |
| Запущена : | 13 августа 1890 г. |
| Крещение: | С.С. Стуббенхук |
| Завершено: | сентябрь 1890 г. |
| Идентификация: | Японский официальный номер: 25107 |
| Судьба: | потерпел крушение, Хоккайдо, 11 февраля 1926 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж : | 3,040 GRT |
| Длина : | 100,3 м (329 футов 1 дюйм) ( LPP ) |
| Ширина : | 12,7 м (41 фут 8 дюймов) |
| Установленная мощность: | 1 паровой двигатель тройного расширения, одинарный гребной винт |
| Скорость: | 11 узлов (20 км / ч) |
Komagata Maru (Японский : 駒 形 丸, Hepburn : Komagata Maru) был пароходом принадлежит Синей Кисен Гоши Кайся из Японии. Он был построен как грузовой корабль в 1890 году и ранее был известен как SS Stubbenhuk и SS Sicilia во время плавания на двух разных немецких владельцы. Позже она была переименована в Хейан Мару .
Она была запущена Чарльзом Коннеллом и компанией из Скотстоун 13 августа. 1890. По завершении строительства в сентябре 1890 года он был доставлен немецкой компании Dampfschiff Rederei Hansa из Гамбурга и был зарегистрирован под именем SS Stubbenhuk. Впоследствии ее приобрела Hamburg America Line в Германии, где она плавала как SS Sicilia с 1894 года.
В 1913 году она была приобретена компанией Shinyei Kisen Goshi Kaisha. принадлежал четырем или пяти лицам, которые владели еще одним кораблем. Она была переименована в Комагата Мару.
Инспектор Рид, Е.С. Стивенс и капитан Уолтер Хоуз на борту «Комагату Мару» В 1914 году «Гуру Нанак Джхадж» Комагата Мару сыграла центральную роль в том, что стало известно как Инцидент Комагата Мару. в котором участвовали 376 пассажиров из Индии (в основном 360 сикхов ), которые безуспешно пытались иммигрировать в Канаду. Для размещения пассажиров нижняя палуба была очищена и оборудована уборными и деревянными скамейками. Корабль вернулся в Индию, где после высадки с него некоторые пассажиры погибли в результате инцидента с полицейскими властями.
В 1924 году корабль был переименован в Heian Maru. Она потерпела крушение 11 февраля 1926 г. [джа ], Хоккайдо, Япония.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Komagata Maru (корабль, 1890). |
