IVL K.1 Kurki

редактировать
K.1 Kurki
IVL K.1 Kurki.jpg
РольУчебный самолет
ПроизводительIlmailuvoimien lentokonetehdas
Первый полет30 марта 1927 г.
Основной пользовательВВС Финляндии
Построенный номер1

ИВЛ K.1 Курки был прототипом четырехместного, высокого Крылатый учебно-тренировочный самолет, разработанный в 1927 г. в ИВЛ. Дизайнером был Ассер Ярвинен, а прототип был изготовлен на заводе IVL в Суоменлинна. Первый полет самолет совершил 30 марта 1927 года. Изготовлен всего один самолет.

Самолет был слишком тяжелым и тяжелым спереди. У него были плохие летные характеристики. ВВС Финляндии налетали на самолете всего 13 часов.

Содержание
  • 1 Выжившие
  • 2 Операторы
  • 3 Технические характеристики (K.1)
  • 4 См. Также
  • 5 Ссылки
  • 6 Дополнительная литература
Выжившие

В музее авиации Пяйят-Хяме хранятся единственные произведенные курки.

Операторы
Финляндия
Технические характеристики (K.1)

Данные Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 7,5 м (24 фута 7 дюймов)
  • Размах крыла: 12,3 м (40 футов 4 дюйма)
  • Масса пустого: 660 кг (1455 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × Siemens-Halske Sh 12 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 90 кВт (120 л.с.)
  • Винты: 2-лопастные с фиксированным шагом пропеллер

Характеристики

  • Максимальная скорость: 140 км / ч (87 миль / ч, 76 узлов)
См. также

Связанные списки

Ссылки
Дополнительная литература
На Викискладе есть материалы, связанные с IVL K.1 Kurki.
  • Авиационный музей Халлинпортти: IVL D.26 Haukka I ja D.27 Haukka II ", брошюра, лето 2005 г.
Последняя правка сделана 2021-05-23 08:50:38
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте