История железнодорожного транспорта в Греции

Эта статья является частью истории железнодорожного транспорта по странам серия

Железнодорожная станция Салоники (Салоники), Османские восточные железные дороги, около 1895 г. –1910.

История железнодорожного транспорта в Греции началась в 1869 году, когда было построено сообщение между Пирей и Афинами при частном финансировании.

Греческая железнодорожная сеть со временем медленно развивалась по инициативе частных иностранных компаний с переходом на сеть с четырьмя колеями: 600, 750, 1000 и 1435 мм.

Часть сети была унаследована в результате аннексии греческой территории, которая была частью Османской империи.

• Портал поездов
• Портал Греции

• Греческий Организация железных дорог
• История Греции
• Железнодорожный транспорт в Греции

• I. Зарталудис, Д. Каратолос, Д. Кутелидис, Г. Натенас, С. Фасулас, А. Филиппуполитис, А. (1997). Οι Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι (Греческие железные дороги) (по-гречески). Μίλητος (Милитос). ISBN 960-8460-07-7. CS1 maint: несколько имен: список авторов (ссылка )
• Simms, WF (1997). Греция. Вилфрид Ф. Симс. ISBN 0-9528881-1-4.
• Organ, J. (2006). Greece Narrow Gauge. Middleton Press. ISBN 1-904474-72-1.
• Греция - Карта железных дорог (2-е издание). Лондон, Великобритания: The Quail Map Company. 1992. ISBN 0- 900609-85-0. Внешняя ссылка в | publisher =()

• СМИ, связанные с железнодорожным транспортом в Греции на Wikimedia Commons
• Общество друзей греческих железных дорог (на греческом языке)
• Verein der Freunde der Peloponnesbahnen (на немецком языке)

.