Войти
| Обзор | |
|---|---|
| Владелец | Железная дорога Уттар-Прадеш |
| Обслуживаемая территория | Горакхпур |
| Регион | Горакхпур, Уттар-Прадеш, Индия |
| Тип транспорта | Легкое метро |
| Количество линий | 2 (Предложено) |
| Количество станций | 27 (Этап 1) |
| Операция | |
| Персонаж | Надземный и подземный |
| Длина поезда | 2 вагона |
| Технический | |
| Длина системы | 27,41 км |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартная ширина колеи |
Gorakhpur Metro - это легкая система скоростного транспорта, предлагаемая для город Горакхпур, Индия. Вся система будет состоять из 2 коридоров протяженностью 27,41 км (17,03 мили), и в обоих коридорах будет 27 станций метро. Приблизительно < 4800 реалов будет потрачено на этот проект. Технико-экономическое обоснование строительства железной дороги в Горакхпуре было подготовлено RITES для контроля транспортных проблем и заторов, которые препятствуют росту, развитию и процветанию города. Официальные лица (GDA), Технико-экономическая служба Rail India (RITES) и Уттар-Прадеш Metro Rail Corporation (UPMRC) провели встречу 28 февраля 2019 года для завершения Подробный отчет по проекту (DPR). Депо будет построено в Суба Базаре и Муглахе.
Коридор 1:
Первая линия будет построена от Шьяма Нагара до Суба Базара, которые охватят 16,95 км расстояния и включают 16 станций.
Коридор 2:
Вторая линия будет построена от Гулрихи до Качери Чаураха (возможное поэтапное продление в сторону Наусада через Транспортнагар), которая покрывает расстояние 10,46 км и включает 11 станций.
