Войти
15-этажное здание Ingalls Building в Цинциннати, штат Огайо стало первым в мире железобетонным небоскреб в 1903 году Эрнест Лесли Рэнсом (1852–1917) был английским инженером, архитектором и одним из первых новаторов методов строительства из железобетона. Рэнсом разработал самые сложные бетонные конструкции в Соединенных Штатах в то время.
Эрнест был сыном Фредерика Рэнсома, который запатентовал процесс производства искусственного камня в 1844 году. Эрнест учился на фабрике своего отца в Ипсвиче. К 1870-м годам Эрнест переехал в США и был суперинтендантом Pacific Stone Company в Сан-Франциско. В 1884 году после экспериментов с железобетонными тротуарами он запатентовал (патент США 305,226 ) систему из железобетона с железными стержнями, скрученными для улучшения сцепления, а затем разработал запатентованную систему Ransome. для практичных железобетонных конструкций. В 1886 году Рэнсом построил два небольших подземных моста в парке Золотые ворота в Сан-Франциско, которые сохранились до наших дней и являются первыми железобетонными мостами в Северной Америке и одними из первых трех или четырех в мире.
После череда достижений Рэнсома продолжала встречать скептицизм и сопротивление. Его методы были подтверждены, когда его 1897 очистительный завод буры на Тихоокеанском побережье в Байонне, штат Нью-Джерси в 1902 году пережил сильный пожар в здании, достаточно горячий, чтобы расплавить латунь; бетонный каркас был лишь слегка поврежден, и, таким образом, промышленная архитектура с бетонным каркасом имела ключевое преимущество над конкурирующими конструкциями со стальным и железным каркасом.
Пожар буры на тихоокеанском побережье, похоже, был триумфом и оправданием профессиональной жизни Рэнсома. Здание этой компании в Байонне, построенное в 1897 году, было его первой работой на Восточном побережье и, по общему мнению, первым заводом по производству железобетона, построенным в этой части страны. Огонь и огромная и растущая репутация Рэнсома как изобретателя и конструктора придали своеобразную харизму железобетону как материалу новой индустриальной эпохи; и Рэнсом был лишь одним из ряда сильных новых инженерных личностей, которые появились на сцене как выразители и эксплуататоры этого, казалось бы, чудесного материала.
— Р. Банхем, бетонная АтлантидаТочно так же два экспериментальных здания Рэнсома в Стэнфорде пережили землетрясение 1906 года в Сан-Франциско практически без повреждений, в то время как более новые традиционные кирпичные конструкции университета буквально рушились вокруг них. Опубликованный анализ этих двух зданий коллегой-инженером Джоном Б. Леонардом сделал многое для повышения безопасности зданий в Сан-Франциско после 1906 года и по всей стране.
В своей более поздней карьере Рэнсом сосредоточился на смесительном оборудовании, опалубке и интегрированных строительных системах. В 1912 году Рэнсом и Алексис Саурбрей стали соавторами «Железобетонных зданий». Сыном Рэнсома был известный американский геолог Фредерик Лесли Рэнсом (1868-1935).
