Войти
| Эдуард Спелтерини | |
|---|---|
 12. Август 1912 г. | |
| Родился | Эдуард Швейцер. 2 июня 1852 г.. Тоггенбург, Швейцария |
| Умер | 16 июня 1931 г. |
Эдуард Спелтерини (2 июня 1852 - 16 июня 1931) был швейцарцем пионером воздухоплавания и аэрофотосъемки.
Некрополь Гизы, фотография Эдуарда Спелтерини, 21 ноября 1904 г. 
Вид с воздуха на реку Нил, где Египетский музей и британские казармы появляются в правом нижнем углу. Спелтерини родился в Базенхейде в районе Тоггенбурга в Швейцарии как Эдуард Швейцер . Его отец, Зигмунд Швейцер, был трактирщиком. Сообщается, что когда ему было восемь лет, семья переехала в северную Италию, в местечко недалеко от швейцарско-итальянской границы в провинции Комо. Сообщается, что Эдуард посещал школы в Лугано. В возрасте восемнадцати лет Эдуард якобы уехал сначала в Милан, а затем в Париж, чтобы получить образование оперного певца. За это время он выбрал название «Spelterini», потому что для него оно звучало более привлекательно, чем «Schweizer». Его певческая карьера была прервана тяжелым случаем пневмонии.
В любом случае, Спелтерини появился в середине 1870-х годов в Париже, а в 1877 году он получил лицензию от Académie d. 'Aérostation météorologique de France в качестве пилота баллона.
Объявление о восхождениях Спелтерини с Леоной Дэйр В 1880-х годах, после того, как он совершил 17 восхождений самостоятельно, Спелтерини начал предлагать коммерческие поездки с пассажирами. В 1887 году он получил свой первый воздушный шар, сделанный парижской компанией Surcouf, газовый шар объемом 1500 кубометров, который он назвал «Урания». Первый рейс на этом баллоне состоялся 5 октября 1887 года и стартовал в Вене. Впоследствии Спелтерини переехал в Соединенное Королевство, где выступал вместе с американским воздушным акробатом по имени Леона Дэйр, который во время полетов выполнял акробатические номера, подвешенные под корзиной воздушного шара Спелтерини. Зрелище, а также то, что Спелтерини часто бесплатно отпускает журналистов, обеспечили им благоприятную рекламу. Вместе они путешествовали на восток по Европе до Москвы, где и расстались. Спелтерини повернул на юг, совершив восхождения в Бухаресте, Салониках и Афинах, прежде чем двинуться в Каир. После восхождения весной 1890 года над пирамидами Гизы он продолжил гастроли, сначала в Неаполе, а затем в Стамбуле.
Limmatquai и Quaianlagen в Цюрихе: Bellevueplatz и Bürkliplatz, Quaibrücke, Münsterbrücke и Мюнстерхоф и Ратхаусбрюкке - Вайнплац, вероятно, середина 1890-х гг. В 1891 году Спелтерини вернулся в Швейцарию. К тому времени он был известен своими приключениями на воздушном шаре. 26 июля 1891 года Спелтерини совершил свое первое восхождение в Швейцарии, начав с Хеймплац в Цюрихе. Первоначальный скептицизм людей быстро исчез, и его начинания вскоре привлекли толпы, где бы он ни появлялся: Цюрих, Винтертур, Санкт-Галл, Интерлакен, Веве... Его усилия также привлекли внимание ученых. В различных случаях Спелтерини совершал восхождения с учеными исключительно с целью проведения экспериментов: с физиками для изучения атмосферы, с врачами для изучения клеток крови человека при низком атмосферном давлении, с геологами для изучения Земли сверху.
Вид Ле Дьяблере с воздушного шара «Вега» 3 октября 1898 года в 11:40 по местному времени Геолог Альберт Хайм однажды предложил Спелтерини попробовать пересечь Альпы на воздушном шаре. Но для этого ему нужен был воздушный шар побольше. С помощью спонсоров он смог купить «Wega», вдвое большую, чем «Urania», объемом 3260 кубометров. С его помощью Хайм и Спелтерини планировали отправиться из Сиона в Вале через Ури в Граубюнден. Но ветер решил иначе. Несмотря на неблагоприятные ветровые условия, они стартовали 3 октября 1898 года. Ветер прогнал воздушный шар через Ле-Дьяблере, а затем дальше на запад, через озеро Невшатель и горы Юра, пока они не спустились около Безансона во Франции. Большая часть путешествия была совершена на высоте от 5000 до 6000 метров над уровнем моря.
В последующие годы Спелтерини много раз пересекал Альпы на своих воздушных шарах во всех направлениях. В 1904 году он провел несколько месяцев в Египте, а в 1911 году даже поехал в Южную Африку, но каждый раз возвращался в Швейцарию.
Примерно в 1893 году Спелтерини начал брать фотоаппарат на борт своего воздушного шара и начал делать снимки во время полета. Конечно, было непросто фотографировать с помощью этого оборудования, весом от 40 до 60 кг и с минимальным временем выдержки 1/30 секунды. Но Спелтерини привез потрясающие фотографии пейзажей, видимых сверху, которые неоднократно получали награды на авиационных выставках в Милане, Париже, Брюсселе или Франкфурте. Для Альберта Хайма его фотографии предоставили совершенно новое представление о рельефе Альп. Спелтерини представлял свои фотографии в виде слайд-шоу, где бы он ни был, от Стокгольма до Кейптауна, очаровывая публику и завоевывая всеобщее признание прессы, которая положительно отзывалась о его презентациях.
Северная стена Юнгфрау, 20 сентября 1904 года.
Ортшток и озеро Глаттальп, 29 августа 1912 года.
Пустыня к юго-востоку от Каира, 31 января 1904 года.
Сады Тиволи в Копенгагене, сфотографированные с воздушного шара Спелтерини 22 июня 1922 года. Начало Первой мировой войны положило конец путешествиям Спелтерини. Границы были закрыты, а воздушные шары Спелтерини остались на земле. Он удалился как независимый джентльмен в Коппет недалеко от Женевы со своей женой Эммой (урожденной Карпф), на которой он женился 28 января 1914 года в церкви Св. Мартина. in-the-Fields в Лондоне. Но хотя он был богат в финансовом отношении, в годы войны его сбережения уменьшились, а то, что от них осталось, съела послевоенная инфляция. Самолет превзошел масштабы полетов на воздушном шаре, никого больше не заботили его довоенные подвиги, а о Спелтерини почти забыли. В 1922 году он устроился шоуменом в Сады Тиволи в Копенгагене, позировал для фотографий и возил людей на короткие прогулки на воздушном шаре. Он ненавидел это. Разочарованный, он удалился в Ципф недалеко от Фёклабрука в Австрии, где купил небольшой дом и жил за счет продажи яиц своих 300 кур. В 1926 году он в последний раз попытался возродить свои старые приключения на воздушном шаре. С финансовой помощью друзей он отправился из Цюриха на арендованном воздушном шаре. Но он потерял сознание во время плавания; его пассажирам едва удалось разбить воздушный шар в Форарльберге. Спелтерини вернулся в Ципф, где он умер в нищете и в значительной степени неизвестный в 1931 году.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Эдуардом Спелтерини. |
