DFS 40

.

DFS 40
Роль	Экспериментальный Бесхвостый самолет
Национальное происхождение	Нацистская Германия
Производитель	Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS)
Конструктор	Александр Липпиш
Первый полет	1939
Количество построенных	1
Разработано на основе	Lippisch Delta IV
Варианты	DFS 194

DFS 40 (первоначально разработанный как Delta V ) был бесхвостым исследовательским самолетом, разработанным Александром Липпишем в 1937 году в качестве продолжения его самолета Delta IV. По конструкции DFS был ближе к летающему крылу, чем его предшественник, и создавался как альтернатива этому самолету.

Впервые на DFS 40 пилотировал Хайни Диттмар в 1939 году, незадолго до того, как Липпиш покинул DFS (Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug - Немецкий научно-исследовательский институт планеров Flight) для начала работы на Messerschmitt. Вскоре после этого, без присутствия Липпиша для руководства проектом, самолет потерпел крушение из-за ошибки в расчетах центра тяжести, в результате чего во время полета он совершил плоское вращение.

Общие характеристики

• Экипаж: 1
• Длина: 5,1 м (16 футов 9 дюймов)
• Размах крыла: 12 м (39 футов 4 дюйма)
• Силовая установка: 1 × Argus As 8 4-цилиндровый рядный поршневой двигатель, 75 кВт (100 л.с.)

На Викискладе есть материалы, связанные с DFS 40.